GONG XI CUAN⚡ Beli Mobil Raih Hadiah Spektakuler 28-29 Januari 2025 Beli Sekarang

Segala bentuk transaksi hanya melalui Virtual Account atau Nomor Rekening Resmi PT. Bintang Putra Mobilindo. Cara bertransaksi aman dengan Honda Klik di sini

Pilih Beli Mobil Baru atau Second? Pertimbangkan Beberapa Hal Tersebut!

Beberapa Hal yang Perlu dipertimbangkan Saat Membeli Mobil, Pilih Second atau Baru?

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Bagi Anda yang sedang mempertimbangkan untuk membeli mobil, kemungkinan besar Anda ragu mana yang lebih baik, pilih mobil bekas atau baru. Dengan harga mobil baru yang tiap tahun terus naik membuat banyak orang beralih ke mobil bekas. Tambah lagi, jika Anda jeli dalam memilih mobil bekas sehingga bisa mendapatkan mobil bekas yang berkualitas dan terawat, kinerja mobil bekas pada kenyataan nya tidak akan jauh berbeda dengan mobil baru.

Saat Anda ingin membeli mobil, tentunya banyak pertimbangan seperti harga ataupun spesifikasi yang diinginkan. Harga Honda Mobilio Solo Dan ternyata, mempertimbangkan membeli mobil bekas alias second juga memiliki banyak keuntungan lho. Mungkin artikel di bawah ini bisa memberikan gambaran saat Anda hendak memilih beli mobil baru atau second.

Pertimbangan Saat Membeli Mobil

Jika Anda ingin membeli mobil, ada beberapa hal yang sebaiknya diketahui dan dipertimbangkan dengan baik. Jangan sampai membeli hanya karena menuruti nafsu belaka. Beberapa pertimbangan tersebut diantaranya:

  • Niat: Coba ketahui apa niat Anda saat membeli mobil. Apakah untuk transportasi kerja sehari-hari di dalam kota? Apakah akan sering bepergian ke luar kota bersama anggota keluarga atau teman dalam jumlah banyak? Apakah Anda membutuhkan mobil dengan performa maksimal untuk tanjakan? Jika sudah tahu apa yang diinginkan, sesuaikan dengan spesifikasi mobil yang akan dibeli.
  • Anggaran dana: Jika Anda sudah mengetahui spesifikasi yang diperlukan, hal tersebut akan sangat memudahkan untuk menyesuaikan dengan anggaran dana yang dimiliki. Tentu Anda tak ingin mengalami overbudget alias besar pasak daripada tiang bukan?

Selain itu ada sebuah tips penting yang sering diberikan oleh pakar keuangan. Harga Honda City Solo Jika Anda ingin membeli barang yang mengalami nilai penyusutan cepat seperti mobil atau barang elektronik, lebih baik membayar secara cash daripada mencicil.

  • Biaya tambahan: Kelak setelah membeli mobil, akan ada biaya bulanan tambahan yang perlu disisihkan untuk perawatan mobil. Hal tersebut tentu juga harus sudah dipikirkan sebelum membeli mobil.

Pertimbangan Membeli Mobil Baru

Mobil baru memiliki keunggulan secara kualitas karena mobil tersebut belum pernah digunakan oleh orang lain sehingga masih memenuhi standar kualitas pabrik. Secara gengsi juga pasti berbeda dibandingkan saat bisa membeli mobil baru. Namun, kerugiannya adalah nilai jual mobil sangat mudah mengalami penyusutan yaitu antara 15-25% dalam 5 tahun. Hal ini tentu akan membuat Anda rugi banyak jika ingin menjual kembali mobil tersebut. Selain itu pajak kendaraan yang dikenakan juga akan dihitung dengan besaran pajak terkini yang lebih mahal.

Pertimbangan Membeli Mobil Second

Dibandingkan dengan mobil baru, ada beberapa keuntungan membeli mobil bekas atau second:

  • Harga lebih murah
  • Bila beruntung, kualitas bisa sama dengan mobil baru
  • Pajak kendaraan lebih murah mengikuti tahun beli mobil tersebut
  • Jika ingin dijual lagi, penyusutan nilai tidak terlalu banyak dibanding saat membeli

Meski ada banyak keuntungan yang bisa didapat, ada pula kerugian yang menyertai. Hal yang paling menjadi sorotan adalah kualitas dari mobil tersebut. Anda tentu harus sangat berhati-hati saat membeli mobil bekas karena tidak tahu seperti apa riwayat pemakaian oleh pemilik sebelumnya. Harga Honda BR-V Solo Ada baiknya Anda membawa orang yang paham otomotif untuk mengecek kualitas mobil tersebut. Selain mesin, interior serta bodi mobil, jangan lupa cek juga jarak tempuh mobil. Nah itulah tadi pertimbangan saat hendak memilih beli mobil baru atausecondPada akhirnya pilihan kembali ada di tangan Anda.

Manfaatkan Spesial Promo Dari Dealer Honda Solo Baru

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Tips Shock Breaker Mobil Honda Lebih Awet

Jangan Sampai terlewatkan untuk Periksa Shock Breaker Mobil Anda

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 6 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

 

Halo Honda Lovers !

Shockbreaker merupakan salah satu komponen kaki-kaki mobil yang memiliki peran sangat vital dalam hal kenyamanan dan keselamatan berkendara selain velg dan ban mobil. Fungsi utama shockbreaker adalah meredam guncangan serta menjaga ke stabilan mobil saat melintasi jalan yang bergelombang atau tidak rata.

Promo New Honda BRV

  • Harga mulai Rp 249 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 20 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 25 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%

Komponen yang satu ini tidak bisa ditentukan berdasarkan usia pakai, panjang atau pendeknya usia pemakaian shock breaker sangat bergantung pada bagaimana kamu merawat kondisinya. Dengan perawatan yang benar shockbreaker bisa lebih awet bahkan mampu bertahan lebih dari 7 tahun. Namun dalam kondisi tertentu, usia pemakaian shock breaker mobil bisa jauh lebih pendek.

Honda Lovers, untuk menjaga shockbreaker mobil Honda Anda agar lebih awet dan selalu dalam kondisi prima, lakukan hal berikut:

  • Hindari Jalan Yang Bergelombang atau Tidak Rata

Hal pertama yang perlu kamu lakukan adalah, sebisa mungkin menghindari jalan yang rusak, bergelombang, tidak rata atau berlubang. Namun, bila jalur yang biasa kamu tempuh memiliki kondisi jalan yang rusak tersebut usahakan melaju dengan kecepatan serendah mungkin. Hal tersebut bertujuan untuk membantu meringankan kerja shockbreaker dalam meredam goncangan.

  • Tidak Membawa Beban Yang Berlebihan

Sama seperti velg dan ban mobil, shockbreaker juga memiliki batas maksimal kemampuan membawa beban. Beban yang terlalu berat, bisa membuat shockbreaker jadi cepat rusak dan kehilangan daya pegas.

  • Periksa Karet seal Shock Breaker secara berkala

Karet seal yang berada pada tabung shockbreaker berfungsi untuk menghindari kotoran masuk kedalam tabung. Pastikan kondisi karet tersebut selalu dalam keadaan baik. Segera ganti karet seal tersebut bila mengalami kerusakan atau sobek.

GEJALA KERUSAKAN PADA SHOCK BREAKER MOBIL HONDA

Selain mengganggu kenyamanan berkendara, kerusakan yang terjadi pada komponen yang satu ini bisa membahayakan keselamatan pengemudi dan orang lain disekitarnya. Tercatat banyak kecelakaan mobil yang terjadi akibat shock breaker mobil yang rusak atau sudah tidak layak untuk digunakan.

Untuk menghidari hal tersebut, berikut gejala yang biasa dirasakan ketika shockbreaker mengalami kerusakan atau sudah tidak layak untuk digunakan;

  • Merasakan guncangan yang lebih keras dalam perjalanan
  • Setir lebih sulit dikendalikan
  • Sistem pengereman tidak berjalan dengan baik
  • Terjadi kebocoran cairan oli
  • Ban aus tidak merata
  • Level atau ketinggian mobil tidak seimbang
  • Kondisi fisik shock breaker tidak sempurna atau cacat

Manfaatkan Spesial Promo Tahun Baru Dari Dealer Honda Solo Baru

honda with love

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

5 Hal Penyebab Kerusakan Utama Mesin Mobil Berakibat Fatal

Sudahkah Anda Merawat dan Melakukan Service Rutin untuk Mobil Anda ?

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 4 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Seperti manusia yang harus menghadapi penyakit-penyakit berbahaya yang menjadi penyebab utama kematian, mobil juga harus dihindari dari problem mesin yang bisa menyebabkan kerusakan fatal.

Kerusakan mesin tentu tidak diinginkan oleh setiap pemilik kendaraan. Namun ada beberapa kerusakan mesin yang dapat berakibat fatal dalam sekejap. Efeknya jelas, Anda akan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit akibat kerusakan yang terjadi. Baik untuk membeli spare part  maupun ongkos kerja mekanik.

Hasil penyelidikan kami menunjukkan bahwa ada lima problem yang mampu menyebabkan kerusakan fatal pada mesin ini. Tapi jangan juga ini membuat kita jadi ketakutan tanpa alasan yang jelas. Bila Anda teliti dan mampu mengetahui ciri-ciri atau fungsi dari komponen penting di mesin tersebut, kerusakan ini dapat diminimalkan. Untuk itu, perlu tindakan preventif sebelum hal itu terjadi.

Apa saja jenis kerusakan itu dan bagaimanakah tindakan preventifnya?

  1. Timing belt

timing belt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fungsi timing belt  adalah sebagai penyelaras putaran kruk as dan katup sehingga keduanya tidak berbenturan. Jadi akan fatal akibatnya bila belt  yang menghubungkan kedua mekanisme ini putus secara tiba-tiba. Kerusakan komponen jelas tak terelakkan lantaran piston akan menumbuk katup yang berada dalam posisi membuka.

Bila hal ini terjadi dalam putaran mesin tinggi, bukan tidak mungkin blok mesin bisa menjadi pecah akibat benturan berkali-kali yang terjadi. Namun hal ini dapat diminimalkan bila Anda selaku pengendara langsung mengetahui kerusakan yang terjadi sehingga mesin tak dicoba lagi untuk distart.

Mesin dengan perbandingan kompresi rendah, dan mesin  yang dilengkapi turbocharger  atau supercharger  cenderung lebih kecil kemungkinannya mengalami kerusakan ini lantaran jarak antara katup dengan piston yang memliliki celah agak jauh ketimbang mesin normally aspirated.

Langkah preventif:

  • Ganti timing belt secara berkala sesuai rekomendasi, atau sekitar 25-30 ribu km.
  • Percepat penggantian timing belt bila mobil sering melewati jalan macet.
  1. Knocking di mesin turbochargerturbo

Tekanan tinggi di ruang bakar pada mesin yang dilengkapi alat pemasok udara paksa seperti turbocharger atau supercharger  membuat beban piston menjadi sangat tinggi. Itu sebabnya piston bisa mengalami kerusakan seketika bila mesin sampai mengalami gejala knocking.

Pembakaran dini sebelum waktunya akan membuat piston bergetar hebat dan suhu di ruang bakar meningkat secara drastis. Penyebabnya tentu bermacam-macam, mulai dari kegagalan kinerja cooling system,  penyetelan tekanan turbo atau supercharger  yang berlebih, hingga kualitas bahan bakar yang tidak sesuai kebutuhan.

Langkah preventif:

  • Gunakan bahan bakar berkualitas dengan kadar oktan minimal 95.
  • Periksa cooling system secara berkala, termasuk komponen-komponennya seperti kipas elektrik, thermoswitch,  dan lain-lain.

Promo New Honda BRV

  • Harga mulai Rp 249 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 20 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 25 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  1. Water hammer

banjir

Terisapnya air ke dalam ruang bakar (water hammer) merupakan salah satu problem dengan akibat paling fatal bagi mesin mobil. Air yang yang jauh lebih padat dari udara, bila sampai memenuhi ruang bakar, tentu tidak dapat tekan saat langkah kompresi. Dalam kondisi katup tertutup, tekanan air yang terjadi akan menghancurkan komponen terlemah di ruang bakar yakni piston.

Nah, di musim hujan seperti sekarang, wasapdalah dengan genangan air yang siap menghadang.

Langkah preventif :

  • Ketahui ketinggian saluran masuk udara di mobil sebelum melewati genangan air.
  • Jangan coba-coba menstart jika mesin mati di tengah banjir.
  • Buka busi lalu start mesin untuk mengeluarkan air di ruang bakar.
  1. Overheat

head

Bila mesin beroperasi melebihi batas suhu kerjanya, sudah pasti kerusakan komponen akan terjadi. Tapi pada mesin modern, komputer akan secara otomatis melindungi mesin dengan cara menon-aktifkan mesin secara bertahap. Seperti memberhentikan kerja kompresor AC, lalu berlanjut ke mode aman (safe mode) hingga saatnya mesin akan dihentikan secara total.

Tapi pada mobil era 1990-an, tentu fitur ini belum tersedia. Namun Anda dapat mencirikannya dengan hadirnya gejala knocking  saat berakselerasi dan jarum indikator yang bergerak menuju batas H.

Langkah preventif :

  • Periksa cooling system dan jumlah oli mesin secara berkala.
  • Perhatikan indikator suhu ketika gejala knocking timbul.
  • Berhentikan mobil secepat mungkin ketika Anda mengetahui overheat terjadi.

Promo New Honda Mobilio

  • Harga mulai Rp 204 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 15 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 2 Jutaan
  • Free Kaca Film, Uang Bensin senilai Rp 6 Juta, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM
  1. Kebocoran oli

oli bocor

Di jenis mesin apapun, bocornya pelumas sudah pasti menyebabkan kerusakan parah dan fatal akibatnya. Menurunnya jumlah oli mesin secara drastis akan menyebabkan friksi pada komponen bergerak akan meningkat sehingga berdampak pada peningkatkan suhu mesin (overheat) dan keausan luar biasa.

Salah satu penyebab adalah kerusakan baut penutup lubang pembuangan oli yang terletak di bawah mesin akibat terkena benturan di jalan. Memang hal ini jarang terjadi, tapi Anda perlu mencermati indikasi berupa lampu indikator oli di dasbor yang menyala akibat pompa oli kehilangan tekanan. Penyebab lain adalah kebocoran pada sil-sil di mesin, meski kerusakan semacam ini tidak menyebabkan penurunan jumlah oli secara drastis, namun bertahap.

Langkah preventif

  • Periksa jumlah oli secara berkala.
  • Jangan menganggap remeh indikator oli yang menyala meski hanya berkedip. Segera periksa jumlah oli agar kerusakan tidak semakin parah. Sebab ini menandakan pompa oli sempat kehilangan tekanannya.

Manfaatkan Spesial Promo Tahun Baru Dari Dealer Honda Solo Baru

honda with love

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Cara Merawat Power Steering Agar Tidak Cepat Rusak

Yuk, Kenali Komponen Power Steering Mobil Anda 

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Power steering merupakan komponen dalam sistem kemudia mobil yang berfungsi untuk meringankan beban ketika sedang menggunakan setir. Dengan adanya power steering pula, kemudia mobil dapat mudah dikendalikan. Hal ini karena kinerja setir kendaraan akan terbantu dengan power steering. Sehingga beban pada putaran setir jauh lebih ringan pula.
Sama halnya dengan komponen-komponen di dalam mobil lainnya, tentunya power steering membutuhkan perawatan agar kinerja nya dapat tetap optimal. Sebenarnya, cara merawat power steering secara sederhana dapat dimulai dari kebiasaan-kebiasaan mengemudikan kendaraan dengan baik.
Kelalaian dalam mengemudi dapat menyebabkan power steering mengalami kerusakan hingga memperpendek usia pemakaian. Untuk itulah penting untuk merawat power steering dengan baik dan benar. Nah berikut ini cara merawat power steering dengan mudah.

1. Hindari Mengemudi Di Jalanan Rusak
Cara merawat power steering dengan mudah adalah dengan menghindari jalanan-jalanan rusak ataupun berlubang. Bila mobil anda sudah dilengkapi dengan sistem power steering, sangat baik untuk menghindari jalanan-jalanan seperti ini. Namun jika memang tak ada jalanan lain yang bisa ditempuh, maka sebisa mungkin anda melewatinya dengan hati-hati dan perlahan.
Kerusakan yang sering terjadi pada power steering biasanya dikarenakan cara mengemudi mobil yang tida beraturan. Guncangan-guncangan keras pada power steering dapat membuat komponen di dalamnya menjadi rusak. Untuk itu, penting dalam memperhatikan jalanan yang akan dilalui oleh kendaraan anda. Hindari mengemudi secara ugal-ugalan serta jalanan-jalanan yang rusak. Selain dapat mengurangi resiko kecelakaan, tentunya power steering anda akan awet digunakan.

2. Hindari Jalanan Banjir
Selain jalanan yang rusak, hindari pula melewati jalanan -jalanan yang tergenang dengan banjir. Jalanan seperti ini mudah membuat power steering menjadi rusak. Tidak hanya itu saja, kebiasaan ini juga dapat merusak komponen-komponen lainnya, apalagi jika genangan banjir yang anda lewati terlalu tinggi.
Hal ini karena power steering merupakan komponen kelistrikan yang ditempatkan tepat di as setir sejajar dengan as roda. Sehingga pada saat melewati genangan banjir, tentunya komponen ini akan mudah sekali terkena genangan air. JIka komponen listrik ini basah, tentunya akan menyebabkan kerusakan dan mau tak mau anda harus menggantinya dengan yang baru.

Promo New Honda BRV

  • Harga mulai Rp 249 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 20 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 25 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%

3. Jangan Melebihi 10.000 km
Yang dimaksud dengan jarak 10.000 km disini adalah jarak yang sudah ditempuh oleh kendaraan anda. Pemakaian kendaraan yang melebihi dari jarak tersebut tentunya akan sangat berpengaruh pada kondisi power steering anda, ditambah lagi dengan cara mengemudi yang salah tentunya membuat kondisi power steering dapat mengalami kerusakan.
Penggunaan kendaraan yang wajar adalah pada jarak 10.000 km. Ketika mencapai jarak 10.000 km, sebaiknya anda mengganti power steering anda dengan yang baru. Jika cara mengemudi anda tka beraturan, maka bisa jadi kurang dari 10.000 km anda sudah harus menggantinya dengan yang baru.

4. Hindari Kondisi Ban Berbelok Saat Parkir
Hal ini mungkin seringkali terjadi dan diabaikan oleh pemiliki kendaraan. Banyak orang yang memarkirkan kendaraan mereka dengan kondisi ban mobil tidak lurus dan membiarkannya pada waktu yang lama. Padahal kebiasaan seperti ini bila dilakukan terus menerus akan membuat power steering serta ball joint tidak dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama dan cepat rusak. Sehingga lebih baik bila anda selalu memperhatikan kondisi kendaraan ketika sedang terpakir. Usahakan untuk meninggalkan kendaraan dalam kondisi yang tidak berbelok.

5. Putarlah Kemudi Dalam Kecepatan Sedang
Pada saat anda sedang memutar kemudi mobil, akan lebih baik bila dilakukan dalam kecepatan pelan ataupun sedang. Hindari melakukan putaran kemudi dengan sangat cepat. Pada saat akan berbelok, anda bisa mengurnagi kecepatan terlebih dahulu sebelum kendaraan akan berbelok. Sistem hidrolik yang digunakan secara perlahan ketika mengemudi tentunya akan berdampak pada komponen power steering yang lebih awet dan tahan lama.

6. Hindari Memutar Setir Penuh Pada Waktu Yang Lama
Cara lainnya untuk merawat power steering anda adalah dengan menghindari kebiasaan memutar setir hingga penuh dalam jangka waktu yang lama. Pada saat anda menunggu jalanan lenggang, anda bisa memutar sedikit kemudi mobil ke arah sebaliknya.
Memutar hingga penuh dan dalam jangka waktu yang lama dapat membuat tekanan pada power steering menjadi maksimum. Hal ini pula lah yang menyebabkan kinerja mesin menjadi berat dan penggunaan bahan bakar menjadi boros.

Promo New Honda Mobilio

  • Harga mulai Rp 204 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 30 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 2 Jutaan
  • Free Kaca Film, Uang Bensin senilai Rp 6 Juta, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

7. Ingat Usi Pemakaian Power Steering
Karena power steering merupakan perangkat elektronik, tentunya saja komponen ini memiliki jangka waktu penggunaan. Batas usia pemakaian dari komponenini adalah sekitar 5 tahun. Sehingga bila sudah mencapai 5 tahun, maka power steering harus segera diganti tanpa harus menunggu rusak terlebih dahulu.
Perawatan power steering pun juga dapat anda lakukan dengan melakukan pengecekan rutin di bengkel-bengkel mobil terdekat. Merawat power steering dengan baik tentunya dapat memperpanjang usia pemakaian serta membuat anda tak perlu mengeluarkan biaya banyak untuk memperbaiki kerusakan. Nah itu tadi beberapa cara merawat power steering dengan mudah. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat bagi anda.

Manfaatkan Spesial Promo Tahun Baru Dari Dealer Honda Solo Baru

honda with love

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Mitos atau Fakta, Memanaskan Mobil Setiap Hari? Cek Yuk!

Apakah mobil perlu untuk dipanaskan?

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Sebuah rutinitas dilakukan pemilik mobil di pagi hari sebelum berangkat ke kantor yaitu menyalakan mesin mobil dengan tujuan memanaskan mesinnya. Bahkan sesekali, mobil digas sedikit agar makin cepat panas. Tak disangka, rutinitas seperti ini telah menghabiskan 15 menit waktu di pagi harinya menjelang keberangkatan menuju tempat rutinitas atau ke kantor. Bahkan, ketika terburu-buru pun, mobil tetap tidak absen dari kebiasaan dipanaskan.

Promo New Honda Mobilio

  • Harga mulai Rp 204 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 30 Jutan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 2 Jutaan
  • Free Kaca Film, Uang Bensin senilai Rp 6 Juta, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Sebelum mengetahui mengenai hal ini, yang perlu dipahami adalah mengenai jenis mesin yang dipasangkan pada mobil. Mesin mobil ada dua jenis yaitu mesin non-injeksi yang konvensional dan mesin injeksi yang biasanya ditanam pada mobil-mobil keluaran baru.

Mesin Mobil Injeksi

Ternyata, untuk mesin mobil injeksi, memanaskan mesin bukanlah ritual yang wajib dilakukan karena sudah ada Electronic Control Unit atau kerap disebut dengan ECU yang mengatur pembakaran mesin. Penambahan ECU membuat mesin tidak membutuhkan suhu optimal kerja mesin yang biasanya dicapai dengan jalan memanaskan mesin mobil.

Jika masih ingin memanaskan mesin, sebenarnya memanaskan mesin injeksi hanya perlu dilakukan selama 30 detik atau 1 menit saja. Lebih dari itu, sebenarnya hanya membuang bahan bakar saja. Cara untuk mengetahui apakah mobil sudah siap untuk berjalan atau belum adalah dengan melihat indikator temperatur mesin. Jika normal, jarum akan naik ke posisi tengah. Ketika sudah mencapai posisi itulah artinya mobil sudah siap digunakan.

Mesin Mobil Non-Injeksi

Sedangkan untuk mesin mobil non-injeksi yang menggunakan karburator, memanaskan mobil hanya perlu waktu selama lima menit saja. Jika mobil sudah dilengkapi dengan indikator suhu mesin, maka lama melakukan pemanasan mesin bisa dibatasi dengan menyudahinya setelah indikator berada pada setengah posisi. Memanaskan mesin dalam waktu yang lama juga bisa membuat mesin kendaraan menjadi overheating.

Dampak pada Oli Mesin

Namun, banyak juga yang memanaskan mesin mobil dengan alasan untuk membuat sirkulasi oli mobil kembali normal. Jika oli yang digunakan pada kendaraan adalah oli sesuai spesifikasi pabrikan mobil, tentu saja hal itu tak perlu dikuatirkan. Pelumas yang ada saat ini sudah lebih baik secara kualitas sehingga meski mesin dalam keadaan mati, pelumas tetap ada yang menempel pada komponen mesin.

Memanaskan mesin mobil atau tidak bagi mesin mobil injeksi adalah pilihan. Yang penting dilakukan dengan secukupnya saja, artinya tidak terlalu lama atau tidak terlalu sebentar. Karena sebenarnya tujuan memanaskan mobil adalah membuat mesin mobil berada pada suhu kerjanya, maka dalam memanaskan mobil cukuplah hanya sampai mesin mobil pada suhu kerja yang sesuai.

Manfaatkan Spesial Promo Tahun Baru Dari Dealer Honda Solo Baru

banner 2020

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Mana yang lebih Untung, Mengisi tekanan Ban dengan Nitrogen atau Angin Biasa

Mengapa memilih Nitrogen saat isi tekanan ban?

Promo New Honda Brio Solo
  • Harga mulai Rp 150 Jutaan
  • Cashback mulai Rp 10 Jutaan
  • Paket Kredit DP mulai Rp 12 Jutaan
  • Paket Kredit Cicilan mulai Rp 3 Jutaan
  • Paket Kredit Bunga 0%
  • Free Kaca Film, Biaya Jasa Servis hingga 4 tahun atau 50.000 KM

Mengisi tekanan ban angin menggunakan nitrogen memang belum banyak dilakukan, Namun seiring berjalannya waktu, sudah mulai banyak yang mengisi tekanan ban dengan menggunakan nitrogen. Seiring berjalannya waktu nitrogen cukup digemari oleh sebagian pengendara, walaupun harga pengisiannya sedikit lebih mahal dibandingkan dengan oksigen atau angin biasa,.

Mengapa menggunakan Nitrogen ?

ilustrasi

ilustrasi penggunaan Nitrogen dan Angin saat mengisi tekanan Ban 

  1. Ban tidak mudah kempes. Molekul udara gas nitrogen lebih besar dan padat daripada udara biasa.
  2. Kondisi ban lebih dingin. Sifat gas nitrogen lebih dingin daripada udara biasa. Ini membuatnya tidak mudah memuai saat panas dengan adanya tekanan tinggi di dalam ban akan membuat air menguap dan menyebarkan panas ke bagian dalam ban sehingga punya potensi meledak jika dipicu.
  3. Kadar udara biasa terdiri atas 78 persen nitrogen dan 21 persen oksigen. Kadar oksigen yang membuat udara biasa mudah mengikat air yang ada di udara bebas. Beda dengan gas Nitrogen murni yang hanya terdiri atas 95 persen nitrogen dan 5 persen oksigen.Akibat kandungan air yang cukup besar dalam udara biasa, karat jadi mudah timbul. Terutama pada pelek dari bahan logam biasa. Uap air yang melewati pori-pori ban bisa menciptakan karat, terutama jika anyaman kawat ban terluka.
  1. Berkurangnya performa Ban kandungan air yang cukup besar membuat ban dengan angin biasa jadi lebih berat ketimbang ban yang diisi nitrogen saat dibandingkan dengan kadar tekanan yang sama.Apalagi molekul nitrogen yang besar, padat dan mudah mengisi ruang membuatnya berada dalam bentuk maksimal. Ini membuat ban dapat berputar lebih ringan di jalan meski dalam kondisi kerja yang melelahkan.
  1. Panduan keuntungan-keuntungan di atas menciptakan ban yang ringan, tangguh, dan handal di segala kondisi jalan. Ban tidak mudah kempes. Ban juga tidak mudah meledak karena suhu kerja ban yang relatif rendah, stabil, dan konstan. Molekul gas nitrogen yang besar, padat dan mengisi segala sudut ruang, menciptakan postur ban yang mendekati ideal sehingga telapak ban dapat mencengkeram permukaan jalan dengan pas dan kelenturan dinding ban terjaga di level terbaik.
  2. Keenam, irit bensin. Ban yang bekerja optimal membuat mesin tidak perlu susah payah mengail tenaga untuk menggerakkannya. Daya cengkeram ban yang pas berkat tekanan angin yang merata dan sesuai rekomendasi pabrikan membuat ban dapat menggelinding dengan mudah. Selain irit bensin, usia pakai ban juga meningkat karena kondisi fisiknya selalu terjaga dengan baik.

Untuk itu, tetap perhatikan tekanan angin ban mobil Anda. Lalu, lakukan perawatan berkala pada ban Anda. Jika ingin mengganti angin oksigen dengan nitrogen, ada baiknya kuras angin oksigen yang berada di dalam ban mobil sampai habis, setelah itu baru isi kembali dengan angin nitrogen agar tetap aman dan nyaman ketika berkendara.

Manfaatkan Spesial Promo Tahun Baru Dari Dealer Honda Solo Baru

banner 2020

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity