GONG XI CUAN⚡ Beli Mobil Raih Hadiah Spektakuler 28-29 Januari 2025 Beli Sekarang

Segala bentuk transaksi hanya melalui Virtual Account atau Nomor Rekening Resmi PT. Bintang Putra Mobilindo. Cara bertransaksi aman dengan Honda Klik di sini

HINDARI KECELAKAAN DI MUSIM HUJAN, PERHATIKAN TIPS INI!

Musim hujan dapat menjadi tantangan tersendiri bagi para pengemudi, terutama karena jalan yang licin dan visibilitas yang terbatas. Namun, dengan beberapa langkah berikut, Anda dapat tetap aman saat berkendara di musim hujan.

  1. Cek Kondisi Mobil Sebelum Berkendara

Sebelum berangkat, pastikan lampu kendaraan Anda dalam keadaan yang baik serta pastikan kondisi wiper kaca depan dan belakang dapat menyapu air dengan sempurna. Selain itu, periksa ban Anda untuk memastikan kondisinya tidak kempes dan tidak gundul, sehingga masih dapat mencengkram permukaan jalan dengan baik walaupun dalam kondisi licin. Simak ciri-ciri ban yang sudah harus diganti DISINI.

  1. Atur Laju Kendaraan

Menjaga laju kendaraan sangat penting saat berkendara di musim hujan. Kecepatan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan kehilangan kendali atas kendaraan Anda, terutama di jalanan yang licin. Selain itu, hindari mengerem secara tiba-tiba atau berbelok dengan cepat, karena ini dapat menyebabkan kehilangan kendali atas kendaraan Anda.

  1. Jaga Jarak Dengan Kendaraan Lain

Pastikan Anda mempertahankan jarak yang cukup dengan kendaraan lain saat berkendara di musim hujan. Jarak yang lebih besar memberikan Anda lebih banyak waktu untuk bereaksi jika kendaraan di depan Anda melakukan pengereman mendadak atau ada kemacetan di depan Anda.

  1. Gunakan Lampu

Lampu merupakan alat yang sangat penting saat berkendara di musim hujan. Gunakan lampu utama untuk memudahkan kendaraan Anda dilihat oleh pengendara lain. Selain itu, gunakan lampu rem atau lampu sein untuk memberikan sinyal kepada kendaraan lain jika Anda akan berhenti atau mengubah jalur, atau nyalakan lampu hazard saar berada dalam kondisi darurat.

  1. Bawa Peralatan Darurat

Selalu bawa peralatan darurat seperti payung, ban cadangan, dan segitiga pengaman di kendaraan Anda saat berkendara di musim hujan. Ini akan membantu Anda mengatasi masalah yang mungkin terjadi saat berkendara di cuaca buruk, misalnya ban kempes atau mogok di tengah perjalanan.

CARA MERAWAT KAKI-KAKI MOBIL

Cara merawat kaki-kaki mobil sebenarnya harus diketahui oleh semua pemilik mobil. Sebab, jika tidak dirawat akan berpengaruh kepada kenyamanan dan finansial tentunya. Kalo kata anak sekarang sih, jadi boncos atau banyak mengalami kerugian. Kerugiannya tentu ada di pembelian untuk penggantian kaki-kaki mobil. Lumayan, lho, bujet yang dikeluarkan untuk melakukan penggantian kaki-kaki mobil. Rata–rata kisarannya bisa mencapai lebih dari Rp3 juta untuk perbaikan kaki depan atau belakang saja.  Maka dari itu, penting sekali mengetahui cara merawat kaki-kaki mobil supaya awet. Kira-kira apa saja cara yang bisa dilakukan oleh para pemilik mobil, ya?

Cara Merawat Kaki-kaki Mobil

  • Tidak Menghantam Jalan Rusak

Cara pertama untuk merawat kaki-kaki mobil yang paling mudah yakni selalu melakukan pengereman ketika melewati jalan rusak atau polisi tidur. Ini merupakan cara yang paling mudah untuk merawat kaki-kaki mobil supaya lebih awet. Mobil yang sering menghantam jalan rusak tentunya akan lebih cepat rusak. Terlebih para pemilik mobil ini selalu menghantam dengan kecepatan tinggi ketika melibas jalan tersebut. Sebaiknya Anda lebih banyak melakukan pengereman dan berhati-hati ketika melihat ada jalan rusak dan polisi tidur.  Nah, sekarang coba tanya pada diri sendiri, lebih banyak langsung menghantam polisi tidur atau mengerem dulu?

  • Berjalan Pelan di Jalan Rusak

Untuk mengantisipasi hal di atas, Hondalovers setidaknya bisa berkendara dengan kecepatan yang sangat rendah ketika menemui jalan rusak atau polisi tidur. Cara ini cukup ampuh untuk merawat kaki-kaki mobil supaya jauh lebih awet. Walaupun Anda sedang berkendara sendiri, tak ada salahnya untuk berjalan perlahan melewati jalan rusak. Semakin sering menghantam jalan rusak, semakin cepat juga kaki-kaki mobil menjadi rusak. Coba diingat-ingat lagi tentang biaya perbaikannya. Nggak murah, lho!

  • Membawa Beban Berlebih

Cara lain untuk merawat kaki-kaki mobil agar tetap awet yakni tidak membawa beban yang berlebihan. Usahakan Anda membawa beban yang direkomendasikan oleh pabrikan. Jangan sampai Anda membawa barang yang jauh lebih berat dibandingkan beban rekomendasi pabrikan. Sebab, jika dipaksakan maka akan berpengaruh terhadap keawetan kaki-kaki mobil. Biasanya mobil yang sering membawa beban berat akan lebih cepat rusak kaki-kakinya.

  • Rutin Melakukan Spooring

Hondalovers pernah mendengar kata spooring? Nah, ini bisa jadi salah satu cara menjaga keawetan kaki-kaki mobil. Fungsi utama spooring sendiri tentunya untuk meluruskan posisi masing-masing roda mobil sesuai dengan posisi standar atau pengaturan pabrik.  Umumnya berdasarkan pemakaian, posisi roda akan mengalami sedikit pergeseran, terutama ketika melindas lubang atau jalanan rusak. Rekomendasi waktu melakukan spooring biasanya 6 bulan sekali. Atau bisa juga menggunakan jarak tempuh setiap 10.000 km sekali. Semakin sering Anda melewati jalanan rusak, maka semakin cepat juga direkomendasikan untuk melakukan spooring. Hal ini tentunya akan memaksimalkan kaki-kaki mobil agar lebih awet.

  • Rutin Memeriksa Kaki-kaki

Pada saat melakukan spooring, Anda juga bisa sekaligus mengetahui kondisi kaki-kaki mobil. Biasanya mobil akan dinaikkan ke lift dan dilihat kondisi kaki-kaki dari bawah. Teknisi spooring yang baik akan memberikan informasi mengenai kaki-kaki mobil Anda apakah ada komponen yang harus diganti dulu sebelum spooring atau tidak. Namun, jarang sekali ada mekanik yang tidak mau melakukan spooring sebelum komponen kaki-kaki diganti. Jika komponen kaki-kaki ada yang sudah rusak dan tetap dipaksa spooring, maka hasilnya tidak akan maksimal. Atau bisa juga Anda meminta tolong kepada teknisi untuk menginfokan kondisi kaki-kaki. Jika ada komponen yang rusak, minta kepada teknisi tersebut untuk mencatat bagian yang harus diganti. Setelah mengetahui komponen apa saja yang harus diganti, Anda bisa memperbaiki kaki-kaki terlebih dahulu sebelum melakukan spooring.  Cara ini akan jauh lebih efektif dan efisien dibanding memaksakan harus spooring dengan kondisi kaki-kaki yang rusak.

BERIKUT TIPS JIKA INGIN BAN MOBIL AWET

Kondisi ban sering kali menjadi hal yang terabaikan oleh Honda Lovers. Padahal ban merupakan salah satu komponen mobil yang sangat penting. Tidak hanya ban yang digunakan, kondisi ban cadangan juga tidak kalah penting untuk diperhatikan, sehingga Honda Lovers selalu siap menghadapi kondisi darurat.

Lantas apa saja yang harus dilakukan supaya kondisi ban tetap terjaga? Simak beberapa tips berikut ini.

  1. Periksa kondisi ban secara rutin

Perhatikan kondisi fisik ban secara rutin. Mulailah waspada jika alur ban mulai tidak terlihat jelas, atau terdapat retakan – retakan pada permukaan ban. Pada saat mencuci mobil, jangan lupa untuk membersihkan ban juga, segera bersihkan ban dari benda – benda asing yang menempel seperti kerikil.

  1. Pastikan tekanan angin ban

Selalu cek tekanan angin ban secara berkala. Tekanan angin ban yang ideal biasanya dapat dilihat pada label di pintu mobil bagian pengemudi. Tekanan ban yang tidak sesuai dapat menyebabkan ban menjadi lebih cepat aus. Selain itu, ban yang kurang tekanan angin juga dapat menyebabkan BBM menjadi lebih boros karena laju mobil menjadi lebih berat.

  1. Lakukan rotasi ban

Ban depan mobil biasanya lebih cepat aus karena juga mengalami gesekan pada saat setir dibelokan ke kiri atau kanan. Supaya keausan 4 ban lebih merata, maka sebaiknya lakukan rotasi setiap 20.000 Km.

  1. Spooring dan Balancing

Setir yang tidak lurus juga akan mempengaruhi kecepatan aus ban. Tidak hanya itu, ban yang jarang di-balancing juga akan menimbulkan getaran pada setir yang menyebabkan rasa tidak nyaman pada saat mobil dikendarai. Disarankan Honda Lovers melakukan Spooring dan Balancing secara berkala setiap 20.000 Km atau jika kondisi setir sudah mulai tidak nyaman. Sebaiknya lakukan Spooring dan Balancing di Bengkel Resmi karena kami memiliki spesifikasi yang sudah sesuai dengan standar mobil Honda.

Yuk, mulai saat ini jangan lupa perhatikan kondisi ban mobil Honda Lovers ya! Jika ingin tahu lebih jauh mengenai risiko ban yang kurang terawat, Honda Lovers juga dapat menyimak pada Tips & Trick sebelumnya dengan klik pada link berikut: “Resiko ban botak” . Pantau terus website Honda Solo Baru untuk Tips & Trick merawat mobil Honda!

Cek Bagian Ini Ketika AC Mulai Tidak Dingin

Mendekteksi AC Mulai Lemah

Perangkat AC mobil menjadi fitur penting sebagai penunjang kenyamanan berkendara. Ketika AC mobil mulai tidak dingin tentu bisa mengganggu perjalanan bahkan anggota keluarga teriak gerah, panas. Selain itu saat musim hujan AC bisa menyelamatkan kita dari ganguan kaca yang mengenmbun karena terjadi perbedaan cuaca yang mencolok antara didalam dan diluar mobil. AC merupakan bagian yang harus diberikan perhatian secara reguler. Simak artikel berikut ini untuk mengetahui bagian mana yang harus kita curigai ketika AC tidak berkerja secara maksimal.

Hallo Honda Lovers!!

Air Conditioner (AC) merupakan salah satu fitur yang menentukan kenyamanan selama berkendara. Supaya AC tidak mudah rusak, Anda perlu melakukan perawatan intensif. Udara panas tentunya disebabkan oleh AC yang sudah tidak dingin. Kondisi ini dapat menghilangkan fokus saat mengemudi. Jika dibiarkan, bisa membahayakan keselamatan Anda maupun pengemudi lain di jalan raya. Karena itu, diperlukan tips merawat AC mobil agar tetap dingin dan awet.

Sistem AC mobil terdiri dari beberapa komponen utama yang berfungsi untuk menyemburkan udara dingin, diantaranya kompresor, kondensor, receiver, dryer, dan evaporator. Nah, dalam evaporator inilah freon AC berada. Semestinya, risiko kebocoran freon ini sangat kecil. Tapi dalam kondisi tertentu, umur freon AC ini bisa menua dan mengurangi kemampuannya untuk mendinginkan ruangan. Hal ini bisa disebabkan karena intensitas penggunaan AC itu sendiri, atau karena usia kendaraannya.

Kunjungi Juga : Line Up Honda Solo Baru

Selain kedua faktor tersebut, kemampuan AC mobil untuk mendinginkan ruangan bisa berkurang karena lubang pada karet seal di sambungan selang dan pipa, sudah merenggang. Kondisi ini biasanya terkait dengan usia karet seal atau faktor lainnya. Solusi terbaik untuk mengatasi masalah tersebut adalah, cek dulu seluruh komponen AC secara keseluruhan. Jika terdapat kebocoran, sebaiknya langsung ditambal. Setelah itu, baru AC mobil bisa diisi dengan freon baru.

 

Cara mengetahui kebocoran? Mendeteksi kebocoran AC sebenarnya cukup mudah, Anda hanya perlu memperhatikan kompresor yang terdapat pada AC mobil. Jika kompresor AC mobil tidak bergerak saat dinyalakan, kemungkinan besar freon AC sudah habis karena adanya kebocoran.

Baca juga : Cara Benar Pakai Auto Brake Hold

Selain itu, ada beberapa ciri lainnya yang menandakan freon AC mobil harus segera diganti, diantaranya adalah kipas AC tidak berputar, udara yang keluar tak segar dan dingin lagi, kipas AC tidak berputar dan lainnya. Segera bawa ke dealer resmi.

Promo Honda Solo Baru

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Arti Sebenarnya Emblem RS Pada Mobil Honda

TERNYATA INI ARTI “RS” PADA LINE UP HONDA

 Hallo Honda Lovers!!

Sebagai pengguna Honda, tentunya kalian semua sudah akrab dengan emblem “RS” yang tersemat pada tipe tertentu pada jajaran line-up Honda. Namun apakah ada yang sudah tau apa arti “RS” pada emblem mobil Honda kesayangan anda? 

Emblem RS pada sebuah mobilHonda menandakan bahwasannya mobil tersebut memiliki perbedaan dengan tipe yang tidak memiliki emblem “RS”.  Sebut saja ada seri dengan menyematkan emblem “RS” ini terdapat pada line up Brio, Mobilio. kemudian ada City Hatchback. Secara ciri, model yang mengusung emblem “RS” memang memiliki tongkrongan lebih sporty dari model biasanya. Hal ini dikarenakan ada beberapa penambahan aksesori khusus yang disematkan Honda Lalu apakah sebenarnya arti dua huruf tersenut? Racing Sporty? Race Solution? Racing Sport atau mungkin Racing Soul? 

Emblem “RS” bukanlah merujuk pada kata Racing Sport atau yang sudah saya sebutkan diatas. Simbol “RS” merupakan sebuah akronim dari dua kata, yaitu Road Sailing. Sebagai informasi, Road Sailing merupakan global Sporty Icon yang menjadi pelengkap berbagai line up Honda saat ini.

Mobil Honda yang “lahir” dengan membawa emblem “RS” ini diposisikan oleh Honda untuk kemudian mampu memenuhi kebutuhan masyarakat yang ingin menginginkan kendaraan yang berkarakter sporty namun masih fun to drive untuk dikendarai sendiri, dan masih nyaman dikendarai bersama keluarga dan teman. Secara sejarah generasi mobil Honda dengan tambahan nama “RS” dibelakangnya ini dimulai sejak lama. “RS” pertama kali dikenalkan pada Civic generasi pertama. Mobil ini menjadi model pertama yang menyandang logo RS dan dijadikan sebagai unit terbatas yang hanya dijual sebanyak 20.000 unit antara 1974 sampai 1975.

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

This will close in 11 seconds