Faktor keamanan dan keselamatan tentu menjadi faktor terpenting ketika berkendara dengan mobil. Apalagi bagi Anda yang gemar bepergian dengan keluarga. Faktanya, produsen otomotif pun telah menyematkan berbagai teknologi untuk menjaga pengemudi dan penumpang jika mobil mengalami benturan atau kecelakaan.

Walaupun standar keamanan yang paling familiar di telinga konsumen Indonesia adalah airbag dan anti-lock braking system (ABS), ternyata masih banyak sistem keselamatan lain yang dimiliki mobil-mobil masa kini. Sebut saja electronic brake-force distribution (EBD), braking assist (BA), vehicle stability control (VSC), Traction Control, Auto-Brake-Hold, Impact Absorbing Structure, dan ISOFIX.

NCAP biasanya menilai aspek keselamatan sebuah mobil baru berdasarkan dua pertimbangan, yaitu sistem keamanan aktif dan sistem keamanan pasif. Sistem keselamatan aktif adalah teknologi keselamatan yang diciptakan guna mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan. Sementara sistem keselamatan pasif merupakan teknologi yang mengurangi kerusakan sekaligus mengurangi cedera pengemudi dan penumpang jika terjadi kecelakaan.

Pengujian tersebut juga memperlihatkan cara kerja teknologi keselamatan yang ada di mobil, seperti seberapa cepat airbag mengembang, serta seberapa kuat sabuk pengaman dalam menahan pengemudi dan penumpang ketika terjadi hentakkan keras. Penilaian NCAP menghasilkan rating berskala 1 sampai 5, di mana bintang 5 berarti bahwa mobil tersebut memiliki sistem keamanan aktif dan pasif yang sangat luar biasa. Salah satu mobil di Indonesia yang mendapat bintang 5 dari Euro NCAP adalah New Peugeot 3008 GT Line.

Standard NCAP di Indonesia

Setiap negara memiliki standar NCAP yang berbeda-beda, tergantung karakter negaranya. Jadi, jika US NCAP memberikan bintang 5 untuk keselamatan sebuah mobil, bukan berarti standar keselamatannya lebih bagus ketimbang mobil yang mendapatkan bintang 4 dari Euro NCAP, karena standar penilaiannya berbeda.

Di Indonesia sendiri standar kelayakan dan keselamatannya mengacu pada ASEAN NCAP. Standar ini merepresentasikan standar kelayakan untuk kendaraan di negara-negara berkembang. Ketika negara-negara ASEAN dituntut untuk mengikuti standar Eropa atau AS, maka tentu saja harga mobil yang masuk ke negara-negara ASEAN akan melambung tinggi. Produsen mobil di Indonesia pun telah memperhatikan hal ini. Honda misalnya, produsen mobil asal Jepang ini telah menciptakan standar keselamatan dengan menanamkan fitur dual SRS airbag pada setiap mobil barunya. Sementara sistem rem ABS ada pada hampir semua tipe dari setiap produknya di Indonesia.

All New Honda Brio yang merupakan Low Cost Green Car (LCGC) sekalipun sudah dibekali fitur dual SRS airbag dan rem ABS. Mobil ini juga telah mendapat bintang 4 dari ASEAN NCAP untuk perlindungan penumpang dewasa dan anak. Dual front SRS airbag, terpasang pada sisi depan kabin. Paling istimewa, terletak pada rangka body kendaraan. Menggunakan teknologi G-Force Control Technology (G-CON) + ACE With Side Impact Beam, mobil ini berikan perlindungan lebih baik dari impact saat terjadi benturan. Hal inipun menjadi keistimewaan tersendiri yang menjadi keselamatan berkendara pada mobil ini jadi lebih baik.

Manfaatkan Spesial Promo Akhir Tahun Dari Dealer Honda Solo Baru

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity