GONG XI CUAN⚡ Beli Mobil Raih Hadiah Spektakuler 28-29 Januari 2025 Beli Sekarang

Segala bentuk transaksi hanya melalui Virtual Account atau Nomor Rekening Resmi PT. Bintang Putra Mobilindo. Cara bertransaksi aman dengan Honda Klik di sini

KONSUMSI BBM HONDA CITY HATCHBACK RS, SEBERAPAKAH IRITNYA?

Sudah bukan rahasia lagi saat ini sebagian orang ingin memiliki sebuah kendaraan dengan konsumsi BBM / bensin yang irit. Apalagi dengan kondisi semakin naiknya harga BBM di Indonesia. Lantas bagaimana dengan konsumsi BBM mobil Honda yang satu ini?

Ya, Honda City Hatchback RS merupakan city car terbaru dari Honda yang lincah dan sporty. Tapi apakah konsumsi BBM nya juga terasa boros?

Bukan mitos lagi kalau mobil Honda itu irit. Salah satunya Honda City Hatchback RS. Melalui berbagai tes yang dilakukan, di dalam perjalanan kota dengan rute kombinasi macet dan lancar konsumsi BBM City Hatchback RS rata-rata tercatat 13,6 km/liter, sedangkan pada jalanan lancar dengan kecepatan antara 80-100 km/Jam konsumsinya mencapai 18,3 km/liter. Saat dipakai dengan kondisi tangki BBM penuh atau 40 liter hingga menempuh jarak kurang lebih 320 km hanya menghabiskan 24,6 km/liter. Wow..!!!

Dilengkapi juga dengan teknologi ECON Mode untuk efisiensi bahan bakar yang lebih maksimal, makin irit deh Honda City Hatchback RS ini untuk menemani perjalanan anda kemanapun. Generasi millenial yang sporty tapi takut konsumsi bensin itu boros wajib punya mobil ini sih.

Ingin informasi lebih lanjut mengenai Honda City Hatchback RS? Klik link berikut ini agar kamu semakin penasaran dengan berbagai fitur dan keunggulan city car Honda yang satu ini.

DAPATKAN PROMO DAN PENAWARAN MENARIK HONDA CITY HATCHBACK RS DI HONDA BINTANG SOLO !!!

Selamat Hari Raya Nyepi 2022

Dalam keheningan ada cahaya, dalam kesunyian ada Tuhan. Mari kita temukan kedamaian dan harmoni dalam diri. Selamat Hari raya Nyepi 2022

-HONDA SOLO BARU-

 

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Yakin Pakai Sparepart KW?

Beranikah Anda Memasang Sparepart KW ke Mobil Honda Kesayangan Anda?

Hallo Honda Lovers!!

Membahas sparepart selalu menjadi topik perbincangan menarik diantara pengguna kendaraan roda empat. Kebutuhan akan sparepart sudah seperti kebutuhan primer apabila kita sudah meyakinkan diri untuk meminang mobil impian kita. Sebaik apapun kita merawat mobil kita kebutuhan akan sparepart tidak akan membebaskan kita 100% dari kebutuhan akan sparepart yang ada dalam mobil kita.

Baca Juga : Simak Langkah Tepat Pilih Oli Mobil

Sparepart adalah salah satu unsur kendaraan yang vital apabila melihat dari “tugas” yang dibebankan kepada masing-masing sparepart. Mimin berpendapat bahwa sparepart adalah perpanjangan usia efektif kendaraaan itu sendiri. Sejatinya mobil adalah sebuah moda transportasi yang digunakan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat yang lain. Dimana semakin sering kita menggunakan mobil kita, maka akan semakin besar pula kemungkinan perawatan atau penggantian terhadap sparepart yang ada pada mobil kita. Hal ini bukan lantas menjadikan sebuah sparepart menjadi tidak awet. Namun banyak faktor yang mempengaruhi sehingga memgaruskan perawatan atau penggantian sparepart. Drivers Habit, medan yang setiap hari dilalui, perlakuan sehari-hari, kecelakaan adalah beberapa faktor yang menyebabkan diharuskannya perawatan atau penggantian sparepart.

Di Indonesia sendiri ada setidaknya tiga kategori sparepart yang bisa kita temukan dipasaran. Pertama yaitu sparepart genuine(asli), kedua sparepart aftermarket, dan yang ketiga adalah sparepart KW. 

1. Sparepart Genuine(Asli)
    
Sparepart Genuine adalah sparepart yang diproduksi dan dipasarkan oleh ATPM kendaraan yang bersangkutan. Seperti layaknya mobil Honda di tanah air dengan Honda Genuine Partsnya. Kehadiran dan ketersediaan sparepart original untuk layanan aftersales merupakan sebuah komitmen dari Honda Indonesia untuk bisa memberikan pelayanan terhadap ketersediaan suku cadang untuk setiap mobil yang diluncurkan. Ketersediaan suku cadang genuine adalah upaya yang dilakukan untuk memenangkan hati konsumennya, dimana ketika mereka membeli sebuah kendaraan tidak adak dipusingkan masalah perawatan dan penggantian suku cadang dikemudian hari.

Baca juga : Penting Cek Kondisi Komponen Mobil Saat Musim Hujan

2. Sparepart Afermarket
        Sparepart Aftermarket hadir pada pasar untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap kemauan untuk mengganti beberapa dari suku cadang mereka menjadi tidak standar lagi. sebagai contoh anak muda yang memiliki All New City Hatchback menginginkan untuk mengganti velg bawaan dari Honda karena menginginkan diameter yang lebih besar. Maka dia akan membeli velg aftermarket dengan merk tertentu yang ada di pasaran untuk bisa memenuhi kebutuhannya tersebut. Skenario ini tidak hanya bisa terjadi di sektor kaki-kaki saja, namun ketersediaan suku cadang aftermarket juka menjangkau bagian paling dalam dari sebuah mobil, sebagai contoh suku cadang mesin dan suku cadang kelisttrikan. namun apakah kualitas suku cadang aftermarket ini dibawah dari kualitas suku cadang genuine? jawabannya tergantung. Banyak pabrikan terkenal di dunia yang menyediakan suku cadang aftermarket untuk mobil-mobil tertentu. namun perlu untuk digaris bawahi dimana pabrikan mendesain sebuah mobil beserta dengan seluruh komponen yang ada didalamnya memalui riset yang panjang dan tidak instan, segala kemungkinan dan skenario dihitung dengan cermat dan tepat ketika sebuah sparepart dinyatakan lulus uji dan siap diproduksi massal. ingat juga pada mobil-mobil baru pengantian part vital dengan sparepart aftermarket bisa menghilangkan garansinya lohh hehehehe

3. Sparepart KW/Palsu
Dimana ada barang asli, selalu muncul produk turunannya yaitu produk KW atau bisa dikatakan produk palsu. Produk hal ini dalam konteks sparepart adalah suku cadang yang dibuat oleh pihak tertentu pada mobil-mobil komersil dimana tujuan utamanya adalah memberikan opsi suku cadang kepada konsumen dengan fungsi sama dan harga yang jauh lebih murah. 

Perlu kita klarifikasi terkait dengan fungsi yang sama ini adalah suku cadang tersebut bisa terpasang dan berfungsi sebagaimana suku cadang asli, namun yang tidak mendapatkan jaminan adalah sejauh mana kepresisian suku cadang tersebut dan bagaimana tingkat durabilitasnya. Serta perlu kita pahami juga terkait suku cadang palsu ini adalah bagaimana efek jangka panjang yang akan diberikan adalah kita tidak mengetahuinya. Beredar luasnya produk KW atau palsu ini memang menjadi seperti hal yang kaprah di dunia otomotif. Padalah tindakan meniru sebuah suku cadang dan menggandakan tanpa sepengetahuan dari pemiliknya merupakan salah satu bentuk pembajakan dan pelanggaran hak cipta loh guys.
Memilih untuk menggunakan sparepart KW bukanlah sebuah bentuk pelanggaran hukum, dan memang memilih untuk menggunakan suku cadang palsu adalah sebuah bentuk pilihan karena disebabkan oleh suatu kondisi tertentu. Namun perlu disepakati bersama menggunakan suku cadang KW merupakan investasi jangka panjang yang buruk. Kita tidak pernah tau seberapa aman dan terukurnya suku cadang KW yang sudah kita pasang pada kendaraan kita. 

Dealer Honda Solo Baru sebagai Dealer Resmi untuk wilayah Solo dan Sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi Anda

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Ketahui Ciri Mobil Bekas Banjir

Tips Perawatan Honda

Mobil Bekas Banjir?

Meski mobil sudah dibersihkan secara menyeluruh, mobil yang terkena banjir tidak bisa benar-benar bersih lho.

Tokopedia-honda solo baru

Hallo, Honda Lovers!

Membeli mobil bekas bisa jadi pilihan untuk mendukung aktivitas sehari-hari. Namun, kamu harus berhati-hati dan tahu cara cek mobil bekas banjir sebelum membelinya. Kalau kamu enggak jeli, bisa-bisa kamu mendapatkan mobil bekas banjir. Meski mobil sudah dibersihkan secara menyeluruh, mobil yang terkena banjir tidak bisa benar-benar bersih lho. Harga Honda Brio Solo Pastinya, masih ada bekas lumpur atau jamur yang tertinggal di interior maupun eksterior kendaraan.

  • Cara cek mobil bekas banjir dengan mengetahui asal mobil
    Mengetahui asal muasal kendaraan adalah salah satu cara yang bisa kamu lakukan untuk tahu apakah mobil bekas banjir atau bukan. Kamu bisa mencari tahu informasi kendaraan dengan melihat STNK atau alamat pemilik. Dari situ kamu bisa cari tahu apakah rumah yang mereka huni merupakan daerah rawan banjir atau tidak. Apalagi kalau habis banjir terjadi, kamu jadi makin mudah mengeceknya sesuai dengan lokasi banjir yang ramai di berita.
  • Gunakan indra penciuman semaksimal mungkin
    Ketika memeriksa bagian interior, ada baiknya kamu cium aroma di dalam mobil dengan teliti. Aroma tidak sedap pada kabin kendaraan merupakan cara paling mudah untuk cek apakah mobil bekas banjir atau bukan. Promo Honda Solo Jika kamu mencium bau apek atau aroma menyengat lain seperti dari zat penghilang bau secara berlebihan, sudah pasti wajib mencurigainya nih. Bisa jadi pemilik kendaraan sedang menutupi aroma enggak sedap itu dengan pewangi yang berlebihan.

Baca Juga : Cara Atasi Aki Mobil Mulai Rusak

  • Cara cek mobil bekas banjir dengan memeriksa komponen kendaraan
    Cara selanjutnya untuk tahu apakah mobil bekas banjir atau bukan adalah dengan mengecek komponen-komponen interior mobil, termasuk sektor bagasi hingga ke balik karpet. Bagian ini merupakan tempat kendaraan menyimpan ban cadangan. Nah, biasanya daerah ini jadi tempat yang jarang dibersihkan oleh pemiliknya. Kalau masih ada sisa lumpur, sudah pasti itu adalah kendaraan bekas banjir. Promo Service Honda Jangan lupa juga cek kondisi pembungkus jok dan karpetnya, ya. Tanyakan dengan detail pada pemilik mobil alasan mengganti dua hal tersebut. Bagian karet pintu yang ada di bodi juga jangan sampai terlewatkan. Kalau ada noda air atau tanah, ya sudah pasti deh mobilnya bekas terendam banjir.
  • Cek perangkat elektronik sebagai cara cek mobil bekas banjir
    Sambil test drive kendaraan, ada baiknya kamu juga mengecek komponen seperti wiper, radio tape, lampu kabin, power window, lampu sein, atau sekring. Ulangi sampai kamu yakin tidak ada bagian yang rusak atau cacat.
  • Harga jual murah
    Jangan senang hati dulu kalau dapat penawaran kendaraan yang enggak masuk akal alias kelewat murah. Kamu harus menyelidikinya lebih lanjut, lho! Jangan-jangan itu mobil bekas banjir yang baru saja keluar dari bengkel perbaikan. Harga Honda CR-V Solo Ada baiknya kamu memang sudah tahu harga pasaran tipe mobil tersebut di showroom sebelumnya agar kamu sudah ada pegangan soal harga yang masuk akal. Jangan lupa juga untuk mencari tahu cara kredit mobil bekas yang tepat agar tidak ada penyesalan saat sudah membeli mobil pilihanmu.
  • Cek eksterior mobil
    Ada bagian yang perlu kamu cek seperti kaca pada lampu. Kalau terdapat uap air seperti embun sementara tidak ada retakan atau pecah, ya sudah pasti bekas terendam banjir. Periksa hingga teliti jangan sampai ada bagian yang terlewati.

Baca Juga : Ciri Transmisi Mobil Matic Bermasalah

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Agung : 082223141199
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

Mobil Berdecit? Cek Penyebabnya dibagian ini

Hallo Honda Lovers!

Saat dalam perjalanan terkadang kamu menjumpai suara decit pada mobilmu, sangat mengganggu bukan? yuk cek apa penyebab mobil berdecit: 

  • Sumber Bunyi Berdecit Pada Mobil
    bunyi berdecit pada mobil saat baru dihidupkan di pagi hari disebabkan oleh sabuk (belt) mobil. Sabuk tersebut berfungsi untuk memutar komponen di bagian mesin mobil seperti water pump, pompa oli, alternator, kompresor AC, power steering, idler pulley dan kipas pendingin radiator. Karena komponen sabuk bekerja secara terus menerus mulai dari mesin dihidupkan hingga mesin dimatikan, umur dari sabuk bisa dikatakan cukup singkat. Harga Honda Solo Selain itu, letak dari komponen yang terhubung dengan pulley mesin ini cukup terbuka. Kerap kali komponen yang ‘terekspos’ ini terkena cipratan air, lumpur, tanah hingga kerikil sehingga menyebabkan bunyi berdecit pada mobil di bagian mesin.
  • Gejala Belt Dressing
    Bunyi berdecit pada mobil biasanya disebut dengan gejala belt dressing. Gejala belt dressing sendiri merupakan gejala dimana pulley menjadi kering karena terkikis berbagai kotoran yang menempel pada sabuk sehingga perputaran pulley menjadi tidak sempurna. Tapi jangan takut karena gejala ini biasanya hanya terjadi di mobil keluaran lama dimana mesinnya masih menggunakan sistem mekanis. Untuk mobil keluaran terbaru, terdapat komponen tensioner dan pre-tensioner untuk selalu menjaga ketegangan sabuk.
  • Kurangnya Tegangan Pada Sabuk
    Bunyi berdecit pada mobil bisa disebabkan juga oleh kurangnya tegangan pada sabuk. Seperti sudah dijelaskan di atas, pada mobil yang sudah berumur, ketegangan sabuk tidak dijaga oleh komponen tensioner dan pre-tensioner. Oleh karena itu jika ketegangan sabuk berkurang, otomatis akan menimbulkan bunyi yang cukup mengganggu. Harga Honda Mobilio Solo Bunyi berdecit pada mobil karena kurangnya tegangan pada sabuk biasanya ditemukan saat mobil dinyalakan berbarengan dengan sistem pendinginan (AC). Kinerja pulley yang cukup berat membuat decitan karena terganggu oleh kotoran yang menempel pada sabuk maupun pulley.

Baca Juga : Cek Penyebab da Solusi Pintu Mobil Susah 

  • Kualitas Sabuk
    Kualitas dari sabuk juga mempengaruhi kekuatan dari sabuk itu sendiri. Biasanya jika kamu mengganti sabuk di bengkel dengan yang tidak original, bunyi berdecit pada mobil akan lebih cepat timbul ketimbang menggunakan produk original. Itu dikarenakan dari segi bentuk yang tidak simetris, bahan dan juga ketahanan sabuk lebih rendah ketimbang produk original.

Tips Menghilangkan Bunyi Berdecit Pada Mobil
Jika kamu sudah mengetahui dari mana sumber bunyi berdecit itu, kamu bisa lakukan beberapa tips berikut untuk menghilangkan bunyinya sementara sebelum dibawa ke bengkel untuk diperbaiki.

  • Siram dengan Air Sabun
    Untuk meredam bunyi berdecit pada mobil, kamu bisa menggunakan bahan-bahan sederhana yang ada di rumah. Kamu bisa membersihkan sabuk dengan cara menyemprotkan campuran air dengan sabun. Ini merupakan solusi yang cepat namun tidak akan bertahan lama. Promo Honda Solo Setidaknya untuk mengurangi suara berdecit yang mengganggu ketika kamu harus menggunakan mobil dapat teratasi.
  • Dilumuri Grease (Gemuk Pelumas)
    Cara mudah untuk mengurangi bunyi berdecit pada mobil adalah dengan mengoleskan grease (gemuk pelumas) pada sabuk atau pulley yang mengeluarkan decitan. Dengan mengoleskan gemuk pelumas, kinerja pulley dan sabuk akan lebih mudah. Namun, jangan harus berhati-hati dalam mengoleskannya, jika terlalu banyak sabuk maupun pulley akan selip dan semakin berisik.

Baca Juga : Tips Atasi Kopling Terasa Berat

  • Gunakan Cairan Pembersih Khusus
    Cara mudah lainnya untuk menghilangkan bunyi berdecit pada mobil adalah dengan menggunakan cairan khusus pembersih sabuk. Kamu bisa mendapatkan cairan ini di toko aksesoris otomotif di dekat rumah kamu. Untuk menggunakannya, kamu hanya tinggal menyemprotkan cairan tersebut ke komponen yang mengeluarkan bunyi berdecit. Harga Honda HR-V Solo Tetapi sekali lagi ingat, jangan terlalu banyak ya, bisa selip !
  • Kampas Rem kotor
    Kampas rem yang kotor sering menjadi sumber bunyi berdecit pada mobil. Rem depan mobil, umumnya menggunakan jenis rem cakram dimana desain sistem rem ini terbuka sehingga segala jenis kotoran dari luar mudah sekali mengotori kampas rem. Kampas rem yang permukaannya dipenuhi debu atau kerak, bisa menimbulkan bunyi berdecit pada mobil ketika rem diinjak bahkan ketika rem tidak diinjak. Hal itu disebabkan karena gesekan antara kotoran yang menempel pada kampas rem dengan piringan rem yang berputar.
  • Sudut Roda Tidak Balance
    Sudut roda itu seperti caster, camber dan toe-in/toe-out. Sudut-sudut ini memang sudah diset dengan pas ketika mobil masih di pabrik. Namun karena faktor penggunaan, sudut roda depan mobil akan mengalami pergeseran dan ini akan mengubah sudut belok mobil. Booking Service Honda Solo Baru Ketika sudut-sudut roda sudah tidak pas, maka ketika mobil dibelokkan akan terdengar bunyi berdecit pada mobil di bagian ban karena bergesekan dengan aspal.

Baca Juga : Siapkan Performa Mobil Saat Musim Hujan

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Agung : 082223141199
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

This will close in 11 seconds