Seberapa Penting Spooring dan Rotasi Ban?

oleh Admin Bintang | Feb 23, 2022 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Spooring dan rotasi ban

Spooring dan rotasi ban mungkin akan menjadi salah satu faktor penyelamat anda ketika anda mengharuskan pengereman dan manuver ekstrem.

Hallo, Honda Lovers!

Coba Honda Lovers semua ingat-ingat kapan terkahir kali sekedar menengok kondisi keempat roda mobil honda kesayangan teman-teman sekalian. Coba setelah membaca artikel ini sempatkan untuk melihat kondisi ban mobil masing-masing. Apakah kondisi bannya sudah sepenuhnya habis atau terkikis sebagian saja? Apabila hanya terkikis sebelahnya saja lakukan dua item perawatan ini.

Dua item tersebut adalah rotasi ban dan spooring. Idealnya rotasi ban dilakukan setiap 10.000 km penggunaan atau satu tahun pemakaian. Tujuan utama dilakukan perotasian ban ini adalah untuk menyamaratakan kikisan yang ada pada ban. Sepenting apakah kikisan pada ban ini bila terjadi secara rata? Tentu penting, terutama jika nanti pada sebuah kejadian mengharuskan teman-teman semua untuk melakukan pengereman dan manuver yang ekstrem, maka roda tidak akan tergelincir karena hanya salah satu sisi ban saja yang terkikis.

Spooringpun juga memiliki sebuah peran yang penting. Sama layaknya dalam rotasi ban, spooring sebaiknya dilakukan setiap 10.000km sekali atau tiap satu tahun. Tujuan dilakukannya spooring, lanjutnya, untuk mengembalikan sudut toe atau FWA (Front Wheel Alignment) sesuai spesifikasi dari pabrikan.

Sudut toe ini biasanya berubah kalau mobil kita sering ‘kena’ jalan rusak atau bawa beban berat. Bila FWA sesuai spek, ban akan lebih awet dan handling mobil juga lebih enak. Dengan kata lain, jika sudut toe atau WFA berubah, akan membuat pengendalian mobil kita jadi terganggu alias tidak stabil.