Arti Kode Transmisi Matic Beserta Fungsinya

oleh Admin Bintang | Agu 10, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Baca Kode Transmisi Matic

masih banyak pemilik mobil matic yang benar-benar mengetahui arti dari kode huruf dan angka pada tuas transmisi matic. Alasannya kode ini berbeda dengan transmisi manual. Apa saja arti kode pada tuas transmisi?

Honda Solobaru/Link.tree

Hallo, Honda Lovers!

Mengenal Arti 8 Kode Transmisi Matic Beserta Fungsinya
Punya mobil matic memang lebih gampang digunakan, pasalnya hanya terdapat dua pedal yakni pedal gas dan pedal rem. Sementara pedal kopling dihilangkan, itu akan lebih mudah dikendalikan menggunakan dua kaki kita.
Namun, meski namanya mobil matic tetap disediakan tuas transmisi. Dan ternyata, masih banyak pemilik mobil matic yang benar-benar mengetahui arti dari kode huruf dan angka pada tuas transmisi matic. Alasannya kode ini berbeda dengan transmisi manual. Apa saja arti kode pada tuas transmisi?

P (parking)
P adalah singkatan dari Parking, atau dalam bahasa Indonesia bisa diartikan “Parkir”. Fungsi kode P ini adalah untuk mengunci roda mobil. Sehingga, meski kita memarkirkan mobil matic di jalanan menurun kalau posisi tuas ada di P maka mobil tidak akan berjalan sendiri. Harga Honda Mobilio Saat menghentikan kendaraan/memarkir kendaraan kita wajib memposisikan tuas transmisi ke P agar roda mobil bisa terkunci. Pada posisi ini putaran mesin terputus ke roda sehingga meski kita geber mesin, mobil tetap diam.
R (reverse)
R adalah singkatak dari Reverse atau kalau diartikan “mundur”. Fungsinya jelas, digunakan untuk memundurkan kendaraan. Jadi kalau anda akan memundurkan kendaraan, tinggal posisikan tuas transmisi ke posisi R.
N (Netral)
Posisi Netral sebenarnya sama seperti P dimana putaran mesin terputus dengan roda. Namun pada posisi N, roda mobil tidak terkunci. Sehingga mobil masih bisa didorong. Posisi N ini sering digunakan ketika mobil dalam keadaan mogok yang mengharuskan untuk didorong. Harga Honda Brio Solo Kalau posisi tuas masih di P, mobil tidak akan bisa didorong karena rodanya terkunci. Namun kalau ada di posisi N, roda mobil bebas sehingga bisa didorong.
D (drive)
Drive adalah perintah untuk menghubungkan putaran powertrain dari mesin ke roda. Sehingga ketika kita posisikan tuas ke D, maka mobil akan berjalan.
Posisi ini diambil ketika kita akan menjalankan kendaraan, saat sudah masuk posisi D maka kita tinggal gas-gas saja untuk menentukan kecepatan mobil. Sementara perpindahan speed gigi akan diatur secara otomatis oleh mekanisme transmisi matic.

Kode 3, dan 2
Dibawah kode D biasanya ada angka, angka itu menunjukan kontrol manual speed gigi. Jadi kalau kita posisikan tuas ke angka 2 maka kita memerintahkan transmisi untuk berada di speed 2. Speed dua adalah range kecepatan mobil dari medium-high. Umumnya mobil matic menggunakan kode 2 saja, tapi ada beberapa mobil seperti Avanza yang ada kode angka 3 disamping D. Itu artinya angka 2 untuk medium speed, sementara angka 3 untuk speed high speed.
Jadi ini memang hampir sama dengan posisi D, tapi kalau di posisi D transmisi matic bisa mengatur speed gigi dari low sampai ke high. Namun kalau kita pilih kode angke 2 maka pengaturan speed gigi hanya ada di medium sampai high (seperti transmisi manual)
Kode ini cocok diambil ketika kita sedang melintas di jalan Tol.
Kode L
L adalah singkatan dari Low, artinya “rendah”. Rendah disini bisa diartikan sebagai low speed, jadi kalau kode angka 2 untuk medium-high berarti kode L untuk low-medium speed. Harga Honda Jazz Solo Kalau kita posisikan tuas transmisi ke posisi L, maka sama seperti kita mengemudikan mobil manual menggunakan gigi 1-2. Kode ini cocok diambil ketika kita sedang melintasi daerah pegunungan yang banyak tanjakannya.
Kode M (beberapa mobil saja)
Beberapa mobil seperti mobil Chevrolet, hanya menyediakan kode M dibawah kode D. Artinya M itu “mode manual”. Jadi kalau kita posisikan tuas ke M maka sama seperti mobil manual yang ada speed giginya. Sementara untuk memindahkan gigi 1 ke dua dan sebaliknya, dilakukan menggunakan tombol +/- yang ada di atas tuas transmisi.
Shift lock
Sebagai tambahan saja, ada satu lagi tombol namun ini bukan tombol elektronik melainkan sebuah mekanisme untuk mengunci perpindahan tuas gigi. Mekanisme ini disebut shift lock, tomolnya bisa anda temukan diarea atas tuas transmisi. Fungsinya sebagai pengunci tuas transmisi sehingga kalau kita tidak tekan tombol shift lock maka tuas transmisi tidak mau dipindahkan. Namun tuas ini hanya berfungsi pada posisi P saja, artinya kalau kita akan memindahkan tuas transmisi dari N ke D tidak perlu menekan tombol shift lock.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

3 Varian Oli Honda E-pro Green, Blue, dan Gold. Segera Dapatkan Paket Hematnya!!

oleh Admin Bintang | Agu 5, 2020 | Kabar Honda, Promo, Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

PAKET MURAH 3 VARIAN OLI

PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan tiga varian baru dari Honda Automobile Oil (HAO), yaitu E-Pro Green, E-Pro Blue, dan E-Pro Gold. Ketiga varian tersebut memberikan pilihan oli yang paling sesuai untuk mesin Honda, dengan menggunakan kualitas terbaik dan mempertahankan harga yang kompetitif.

HondaSolobaruLink.tree

Hallo, Honda Lovers!

PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan tiga varian baru dari Honda Automobile Oil (HAO), yaitu E-Pro Green, E-Pro Blue, dan E-Pro Gold. Ketiga varian tersebut memberikan pilihan oli yang paling sesuai untuk mesin Honda, dengan menggunakan kualitas terbaik dan mempertahankan harga yang kompetitif.
Varian baru dari Honda Automobile Oil meliputi :

E-Pro Green, dengan spesifikasi 10W-30 SN GF-5
E-Pro Blue, dengan spesifikasi 5W-30 SN GF-5, yang merupakan upgrade dari tipe Honda Automobile sebelumnya, namun kini lebih ramah lingkungan.
E- Pro Gold, merupakan “Best Performance Oil” yang memiliki spesifikasi 0W-20 SN GF-5. Varian ini memiliki viskositas paling rendah sehingga mampu menghasilkan performance terbaik pada mobil.

Honda Automobile Oil merupakan oli yang menggunakan “base oil” Fully Synthetic sehingga mempunyai umur pakai yang lebih panjang, serta menggunakan komposisi zat aditif memberikan performa optimal pada mesin Honda. Honda Automobile Oil mampu mengurangi beban kerja mesin dan membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selain hemat bahan bakar, Honda Automobile Oil juga unggul dalam meningkatkan proteksi terhadap efek aus pada mesin. Tak hanya itu, kualitas oli pun terjaga lebih lama.

Ada kabar menarik untuk honda lovers, kini honda solo baru memberikan paket hemat untuk penggantian Oli Honda E-pro Green, Blue dan Gold. Bengkel resmi honda solo baru sudah menyiapkan paket-paket service ganti Oli E-pro Green, Blue, dan Gold yang cukup menarik untuk didapatkan dan tentunya ramah dikantong, Honda lovers juga bisa dapatkan diskon 10% loh…

Apa saja sih paket hemat yang deberikan honda solo baru?

Paket Hemat Ganti Oli E-pro Gold Rp. 678.000,-
Paket Hemat Ganti Oli E-pro Blue Rp. 567.000,-
Paket Hemat Ganti Oli E-pro Green Rp. 499.500,-

Apa saja fasilitas yang didapat pada paket hemat ini?

Jasa Penggantian OLI
Oli Mesin Honda Automobile Oli E Pro Green 4 Liter
Filter Oli Honda
Washer Drain
General Checkup
Pemeriksaan Accu & Kelistrikan
Pemeriksaan Understeel
Gratis Cuci Mobil

* Paket ini Berlaku untuk Unit Honda maksimal unit tahun 2016

Bagaimana cara dapatkan paket hemat Oli E-pro?
Cukup mudah sekali untuk mendapatkan paket hemat Oli E-pro, cukup dengan aplikasi atau situs web resmi TOKOPEDIA anda sudah dapat membeli paket hemat ini.

Buka Aplikasi tokopedia/web resmi tokopedia
Kemudian ketikkan pada kolom pencarian “Honda Solo Baru”
Setelah itu akan muncul produk-produk yang disediakan honda untuk anda
Kemudian pilih paket service yang anda butuhkan lalu klik “beli” tunggu beberapa menit untuk toko kami merespon pesanan anda.

Cek Tokopedia

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Ini Bisa Sebabkan Mobil Turun Mesin

oleh Admin Bintang | Agu 3, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Ini Penyebab Mobil Turun Mesin

Salah satu fitur keselamatan penting bagi pengendara ataupun penumpang di mobil, adalah airbag. Pasalnya, dengan kantung udara tersebut, mampu mencegah risiko luka serius atau meninggal dunia saat terjadi kecelakaan.

HondaSolobaru/Link.Tree

Hallo, Honda Lovers!

Banyak orang yang menganggap turun mesin adalah hal yang cukup menyusahkan, memang kita tidak menurunkan mesin mobil kita sendiri melainkan kita mengunakan jasa bengkel tapi apa anda tahu berapa lama proses turun mesin ini? Untuk menurun sampai membongkarnya bisa sampai seharian, belum lagi untuk melakukan penggantian part, belum lagi kalau kondisi bengkel ramai. Intinya turun mesin bukanlah hal yang sehari langsung selesai. Turun mesin ini bukanlah opsi perbaikan. Maksud saya, turun mesin ini merupakan satu-satunya cara untuk memperbaiki beberapa kerusakan berat pada mesin. Harga Honda Jazz Solo turun mesin juga tidak akan terjadi kalau tidak ada kerusakan beratnya. Lalu apa saja kerusakan berat yang sebabkan mobil turun mesin?

Kompresi bocor
Tekanan kompresi adalah bentuk untuk memaksimalkan tenaga pembakaran mesin, seperti tabung gas. Apabila gas dari dalam tabung gas dikeluarkan lalu dibakar (melalui kompor misalnya) maka hanya akan ada kobaran api. Harga Honda HR-V Solo Tapi apabila gas didalam tabung yang terbakar, maka bukan Cuma kobaran tapi juga akan ada ledakan. Ledakan itu bisa terjadi karena bahan bakar yang terkompresi atau memiliki tekanan tinggi sehingga begitu terbakar langsung melepaskan energi berupa ledakan.
mengapa tidak ada suara ledakan ? karena hanya sedikit bahan bakar maka suara ledakannya tidak sekeras ledakan tabung gas. Kemudian suara ledakan kecil tersebut diredam pada sistem knalpot hasilnya, suara mesin terdengar cukup halus.
Lalu apa yang menyebabkan tekanan kompresi lemah ?
• Ring piston aus
• Silinder blok aus
• Packing kepala silinder bocor
Tiga hal tersebut menjadi biang kerok yang menyebabkan tekanan kompresi turun, dan untuk mengganti komponen diatas maka harus dilakukan dengan turun mesin karena komponen tersebut berada di jantung mesin jadi mesin perlu dibongkar total untuk mengganti komponen diatas.

Baca Juga : Tips Merawat Mesin Injeksi Mobil

Water hammer
Water hammer adalah istilah ketika air masuk kedalam ruang bakar. Kita tahu piston itu bergerak naik turun didalam ruang bakar, apabila piston bergerak turun maka volume ruang bakar membesar dan itu dilakukan untuk memasukan bensin dan oksigen. Harga Honda Brio Solo Sementara saat piston bergerak naik, volume ruang bakar akan mengecil dan itu akan menaikan tekanan bensin dan oksigen.
Lalu bagaimana kalau didalam ruang bakar tersebut kemasukan air, yang kita tahu sendiri air tidak bisa dikompresi. Biasanya yang kalah adalah connecting rod atau gagang piston, komponen ini akan bengkok sehingga akan mempengaruhi sudut pergerakan piston. Hasilnya, mesin seperti pincang dan bergetar. Maka solusinya juga harus turun mesin karena letak dari komponen ini berada di jantung mesin.
Piston macet
Kita tahu kalau tenaga mesin itu dihasilkan dari gerak naik turun piston, artinya kelancaran pergerakan piston juga menjadi kunci keberhasilan kinerja mesin. Oleh sebab itulah ada oli mesin yang salah satu fungsinya untuk memperlancar pergerakan piston. Harga Honda CR-V Solo Namun apa jadinya kalau oli mesin bocor lalu kering? Maka piston tidak mendapatkan pelumasan yang cukup, tanpa pelumasan pergerakan piston akan semakin berat sehingga tidak menutup kemungkinan piston aus dan macet. Selain oli mesin yang kurang, overheat atau temperatur mesin yang berlebihan juga bisa memicu piston memuai sehingga piston terkunci didalam silinder. Fenomena ini disebut engine lock, maka untuk mengatasinya kita perlu membongkar mesin dan mengganti komponen yang tergores akibat piston yang macet tersebut.
Mesin sudah sangat tua dan belum pernah dibongkar
Beberapa mesin yang sudah berumur tua masih beroperasi dengan baik, tapi tetap saja setiap komponen mesin memiliki umur begitu pula komponen seperti bearing didalam mesin juga memiliki batas umur. Harga Honda Mobilio Solo Apabila kondisi mesin sudah sangat tua dan belum pernah dibongkar sebelumnya maka kinerja mesin akan sangat menurun, bisa saja dari suara dan tenaga sudah jatuh sangat jauh. Oleh karena itu, apabila anda akan me-restore mesin mobil tua anda maka anda perlu melakukan penggantian beberapa part mesin supaya performa mesin juga kembali seperti semula.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Pahami Berikut Istilah-Istilah Saat Membeli Mobil

oleh Admin Bintang | Jul 30, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Pahami Istilah Berikut Sebelum

Salah satu fitur keselamatan penting bagi pengendara ataupun penumpang di mobil, adalah airbag. Pasalnya, dengan kantung udara tersebut, mampu mencegah risiko luka serius atau meninggal dunia saat terjadi kecelakaan.

Hallo, Honda Lovers!

Saat ingin beli mobil banyak sekali istilah dalam jual beli mobil yang digunakan oleh Marketing. Dengan memahaminya jelas akan membuat Anda semakin mantab berkomunikasi dengan sales. Selain itu, cara ini juga dapat membuat Anda tak terkelabui sales nakal. Sebelum Anda pergi ke dealer atau datang ke pameran otomotif untuk beli mobil, tidak ada salahnya untuk mempelajari dan memahami istilah dalam jual beli mobil.

Harga on the road dan off the road
Saat sales membagikan price list atau daftar harga biasanya tertulis istilah on the road dan off the road. Istilah on the road ini berarti mobil yang dijual sudah memiliki kelengkapan dokumen seperti STNK dan BPKB. Termasuk biaya pengurusan dan pajaknya. Sedangkan off the road mobil dijual tanpa kelengkapan dokumen resmi kepolisian. Artinya pembeli wajib mengurusnya sendiri. Harga Honda BR-V Solo Jadi Anda jangan heran bila harga mobil on the road biasanya lebih mahal ketimbang off the road.
Inden
Jika sales memberitahu bahwa mobil yang Anda beli ini inden, artinya mobil tersebut belum tersedia di dealer dan masih menunggu datangnya stok baru dari pabrik. Bahkan saat akan beli di dealer atau pameran dan melihat stok mobil yang diinginkan, kesempatan Anda untuk mendapatkannya pun belum terjamin. Bila banyak peminat dan permintaan pada mobil tersebut, bisa saja mobil tersebut high demand, bisa stok baru yang datang langsung ludes terjual. Itu mengapa sales kerap menawarkan Anda untuk melakukan booking agar masuk dalam antrean pemesanan.
Tanda jadi
Bila Anda setuju membeli mobil di pameran, umumnya sales akan meminta Anda menyerahkan uang tanda jadi. Tanda jadi ini merujuk pada uang pengikat atau tanda keseriusan Anda untuk membeli mobil tersebut. Nantinya uang tersebut akan digabungkan dengan uang muka jika membeli secara kredit atau akan mengurangi total harga mobil jika beli lunas. Setelah uang tanda jadi lunas, Anda akan diberikan Surat Pembelian Kendaraan (SPK).

Uang Muka
Uang muka atau dikenal juga sebagai down payment (DP) itu berbeda dengan tanda jadi. Uang muka adalah jumlah nominal yang wajib dibayarkan terlebih dahulu sebagai awal proses kredit. Biasanya jumlahnya sekitar 20-25 persen dari harga jual.
SPK
Setelah Anda memutuskan untuk membeli kendaraan, biasanya sales akan menyiapkan sejumlah dokumen. Di antaranya Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) atau biasa juga disebut Surat Pemesanan Mobil. Surat ini akan mencantumkan data diri Anda, sebagai calon pemilik mobil, yang nantinya akan tertera di STNK dan BPKB. Selain itu, SPK akan berisi keterangan tipe mobil, warna mobil, dan harga yang disetujui. Harga Honda Mobilio Solo Dokumen-dokumen ini harus Anda simpan, hingga nanti saat penyerahan mobil dari dealer.

All risk atau TLO
Istilah dalam jual beli mobil ini biasa berkaitan dengan asuransi yang ditawarkan saat Anda membeli mobil. All risk adalah jenis asuransi yang melindungi mobil dari semua jenis kerusakan, mulai dari kerusakan ringan, rusak berat, hingga kehilangan. Sedangkan total loss only (TLO) meski mengandung arti kehilangan total tapi yang dimaksud adalah mengganti kehilangan dan kerusakan pada mobil hanya 70-75 persen saja. Tidak heran bila Anda memilih TLO, biaya preminya lebih murah ketimbang all risk.

ADDM dan ADDB
ADDM atau yang lebih dipahami sebagai Angsuran Dibayar Di Muka berarti Anda perlu membayar angsuran pertama bersamaan dengan uang muka. Sementara Angsuran Dibayar Di Belakang (ADDB) mengacu pada pembayaran angsuran yang akan jatuh tempo di bulan berikutnya. Jadi saat membeli mobil, Anda hanya membayar uang muka saja.
Angsuran
Kalau uang muka adalah jumlah nominal yang dibayarkan di awal, angsuran ini adalah jumlah nominal yang harus Anda bayarkan per bulan, selama periode waktu yang telah ditentukan. Biasanya, mayoritas lembaga pembiayaan memberikan masa kredit maksimal lima tahun, jadi Anda bisa mengangsur pembelian mobil hingga 59 atau 60 kali.
Tenor
Dari angsuran, Anda juga harus mengetahui satu istilah lainnya, yaitu tenor pinjaman. Di atas sudah dibahas sedikit bila Anda bisa mengangsur pembelian mobil hingga 59 atau 60 kali. Nah, jangka waktu itulah yang disebut tenor pinjaman.
Database
Jika sudah bertanya-tanya akan spesifikasi, fitur, dan harga mobil tapi tidak jadi beli, biasanya di akhir pembicaraan sales akan meminta nomor telepon atau alamat email Anda. Jangan takut, Anda tidak akan diteror sales untuk beli mobil tersebut. Sales menganggap Anda sebagai pembeli potensial dan hanya akan dihubungi bila ada harga promosi, penawaran menarik, atau ada pameran otomotif di mana Anda akan banyak mendapat keuntungan saat membeli mobil tersebut. Dengan tahu berbagai istilah dalam jual beli mobil, tentunya Anda makin yakin saat ingin beli mobil dan berkomunikasi dengan sales.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Cara Tepat Rawat Mesin Injeksi Mobil

oleh Admin Bintang | Jul 29, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Rawat Injeksi Mobil

Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator. Kemudian injeksi bahan bakar juga dapat mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih tepat, baik dalam proporsi dan keseragaman.

Hallo, Honda Lovers!

Menurut sistem pembakarannya, mobil terbagi menjadi dua jenis. Ada yang menggunakan sistem pembakaran karburator dan ada yang menggunakan sistem pembakaran injeksi. Rata rata mobil baru saat ini menggunakan sistem injeksi Injeksi bahan bakar adalah sebuah teknologi yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam (internal Combustion Engine) untuk mencampur bahan bakar dengan udara sebelum dibakar. Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator. Kemudian injeksi bahan bakar juga dapat mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih tepat, baik dalam proporsi dan keseragaman.
Setiap mobil membutuhkan perawatan tersendiri, tak luput mobil injeksi. Simak informasi di bawah ini mengenai cara merawat injeksi mobil dengan baik:
Membersihkan Throttle Body. Harga Honda Mobilio Solo Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara membersihkan throttle body. Bagian yang satu ini memiliki fungsi untuk mengatur keluar masuknya udara yang masuk ke dalam mesin. Jika filter udara tersebut jarang sekali dibersihkan, ditambah lagi dengan lingkungan sekitar yang berdebu maka akan membuat gum/jelaga melengket pada bagian throttle body.
Jika dibiarkan terus menerus tentu saja membuat kerja sensor throttle menjadi buruk dan membuat putaran pada mesin kendaraan menjadi pincang.

Bersihkan Bagian Sensor
Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara membersihkan bagian sensor. Setidaknya ada sekitar 10 sensor yang terdapat pada mesin injeksi mobil. Mulai dari nosel injektor, sensor pengapian, suhu air pendingin, idle, dan sensor lainnya. Untuk mengetahui komponen ini sangat mudah, karena semua bagian tersebut memiliki kabel yang terhubungkan dengan ECU.
Ketika kondisi konektor kotor, maka Anda perlu membersihkannya. Harga Honda BR-V Solo Agar hasilnya dapat maksimal maka Anda bisa memanfaatkan contact cleaner yang memang diperuntukkan untuk membersihkan bagian konektor kelistrikan.
Perawatan Nosel Injektor
Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara melakukan perawatan pada nosel injector. Hal ini dilakukan agar bentuk serta semprotan dari bahan bakar ideal. Kualitas bahan bakar yang digunakan rendah akan dapat menyebabkan lubang nosel yang ukurannya kecil tersebut menjadi tersumbat oleh kotoran dan kerak.
Hal ini pula lah yang menyebabkan semprotan mesin menjadi kacau serta debit menjadi berkurang. Cara membersihkan nosel injektor pun sangat mudah, Anda hanya perlu mencampurkan cairan pembersih ke dalam tangki bensin. Larutan kimia serta bensin tersebut nantinya akan mampu mengikis kotoran.

Baca Juga : Kenali Ciri Shockbreaker Bermasalah

Penyetelan Karbon Monoksida
Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara melakukan penyetelan karbon monoksida. Cara merawat mesin mobil injeksi lainnya adalah dengan melakukan penyetelan karbon monoksisa (CO). Anda bisa melakukannya dengan menggunakan engine analyzer untuk mengukurnya.
Pengukuran ini diperlukan untuk mengetahui proses pembakaran di dalam mesin apakah sudah berjalan sesuai atau tidak. Perhatikan ketika Anda melakukan penyetelan, ideal nya adalah berada di bawah 1%. Jika tidak maka Anda perlu melakukan penyetelan ulang pada sistem pasokan bensin, pengapian, dan udara mobil.
Bersihkan Filter Bensin dan Udara
Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara membersihkan filter bensin dan udara. Suplai bensin pada kendaraan dapat terhambat karena kondisi filter bensin yang tersumbat oleh kotoran. Harga Honda Brio Solo Meskipun usia pakai dari filter pada mesin injeksi lebih lama dibandingkan dengan sistem karburator, namun jika kondisinya sudah kotor maka Anda perlu membersihkan atau menggantinya.
Perhatikan Kondisi Aki
Salah satu cara merawat injeksi mobil adalah dengan cara memperhatikan kondisi aki. Performa serta usia dari mesin injeksi sangat berkaitan dengan pasokan listrik yang stabil. Tak hanya kondisi alternator, Anda juga perlu memperhatikan kondisi aki agar suplai tegangan yang menuju ECU dan sensor dapat berjalan dengan stabil dan normal ketika mesin di starter.
Itulah enam cara merawat injeksi mobil yang Anda bisa jadikan referensi. Merawat dan membersihkan mobil secara berkala wajib dilakukan untuk memastikan keadaan mobil Anda dalam keadaan baik.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Jangan Sampai Telat Ganti Komponen Ini!

oleh Admin Bintang | Jul 28, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

jangan telat ganti komponen ini

Merawat mobil bukan cuma menjaganya tetap bersih, tapi juga membuat komponen di dalamnya tetap prima saat dikendarai.

HondaSolobarulink.tree

Hallo, Honda Lovers!

Merawat mobil bukan cuma menjaganya tetap bersih, tapi juga membuat komponen di dalamnya tetap prima saat dikendarai. Karena itu, ada komponen mobil yang harus diganti dilihat dari hitungan kilometer loh Ada ribuan komponen yang disusun di dalam mobil dan memiliki fungsi yang berbeda antara satu dengan lainnya. Diantara banyaknya komponen tersebut, ada yang harus diganti secara periodik sesuai dengan ketahanan dan batas pemakaiannya. Komponen atau suku cadang yang harus diganti secara periodik itu memiliki siklus tertentu yang diukur berdasarkan jarak dan waktu. Komponen itulah yang sering disebut dengan komponen fast moving karena memiliki ritme penggantian yang cepat.
Jenis komponen fast moving cukup beragam dengan jarak penggantian yang berbeda-beda. Untuk mengetahuinya, simak penjelasannya di bawah ini yang mungkin dapat membantu Anda ketika ingin mengganti komponen fast moving. Bagi Anda yang membeli mobil bekas, komponen tersebut biasanya tidak diketahui pemakaiannya. Untuk itu, perlu Anda cek sebelum dan perawatannya setelah membeli mobil bekas.

Kampas rem
Kampas rem yang sudah tipis atau habis dapat terdeteksi ketika Anda menginjak pedal rem. Saat melakukan pengereman, pijakan pedal rem akan terasa lebih dalam dari biasanya jika kampas rem sudah mulai termakan. Harga Honda Brio Solo Atau dengan melihat ketinggian minyak rem pada reservoir. Apabila volume minyak rem di bawah garis normal, ada baiknya Anda mengecek kondisi kampas rem Anda, karena kampas rem yang tipis dapat menyebabkan kurangnya minyak rem yang berada di reservoir. Untuk itu, rata-rata kampas rem mobil harus diganti jika ketebalannya sudah mencapai 2 milimeter. Namun, untuk menjaga keamanan berkendara, ada baiknya ganti kampas rem mobil setiap 10 ribu kilometer, atau saat melakukan servis berkala.

Baca Juga : Kenali Ciri Shockbreaker Bermasalah

Kampas kopling
Komponen fast moving selain kampas rem adalah kampas kopling. Kopling yang sudah berat akan mengganggu performa dan akselerasi mobil Anda. Sebaiknya, cek kondisi pelat kopling sebelum beraktivitas. Tanda-tanda lainnya dari pelat kopling yang sudah harus diganti antara lain pedal kopling lebih tinggi, susah memindahkan gigi, kopling selip, dan akan tercium bau karet terbakar. Pada kondisi dan pemakaian normal, kampas kopling bisa habis pada kisaran jarak tempuh 20 ribu kilometer. Biasanya, saat mobil sudah melewati angka tersebut, tanda-tanda kopling habis sudah mulai terasa.\

Busi
Busi yang soak dapat membuat mobil Anda sulit untuk di-starter. Jadi, lakukan pengecekan busi secara rutin untuk memastikan bahwa busi mobil Anda dalam keadaan baik. Jika pengapian pada busi sudah mengecil, segera ganti busi mobil Anda menggunakan kunci busi. Umumnya, penggantian busi disarankan setiap 20 ribu kilometer, karena pada interval pemakaian sampai dengan jarak itu akan ada kerak karbon yang menempel pada celah busi. Apabila sudah berkerak, jangan memaksa untuk membersihkan busi dengan sikat kawat karena dapat membuat busi tidak bekerja secara maksimal seperti sebelumnya. Mengganti busi mobil juga harus sesuai dengan spesifikasi yang diberikan oleh pabrikan. Jika tidak, resikonya adalah akan terjadi kerusakan pada ECU karena resistensi busi yang tidak cocok.

Filter udara
Lalu, filter udara juga perlu diganti secara berkala. Filter udara berguna untuk menyaring udara kotor agar tidak masuk ke dalam sistem injeksi. Apabila filter udara kotor, bisa berpengaruh terhadap performa mesin dan konsumsi bahan bakar. Untuk itu, perlu adanya penggantian filter udara setiap 40 ribu kilometer. Namun, ada juga beberapa mobil yang membutuhkan penggantian filter udara lebih cepat dari jarak tersebut karena faktor eksternal atau lingkungan.

Filter oli
Komponen fast moving terakhir adalah filter oli, yang harus diganti secara berkala. Tetapi, ada kabar yang menyebutkan bahwa waktu ideal mengganti filter oli yaitu bersamaan dengan mengganti oli. Apakah hal ini baik untuk dilakukan? Jika dilihat dari kebutuhan, mengganti filter oli setiap mengganti oli tidak ada salahnya, walaupun jarak penggantian yang disarankan adalah setiap 10 ribu kilometer. Mengganti filter bersamaan dengan penggantian oli membuat penyaringan lebih bersih dan oli yang dikonsumsi mesin juga lebih berkualitas. Jarak penggantian komponen-komponen fast moving di atas bukanlah patokan yang baku. Bisa saja mobil Anda membutuhkan penggantian komponen fast moving yang lebih cepat karena faktor eksternal, seperti pemakaian yang tidak biasanya, kerusakan karena kecelakaan, terkena benda keras, dan lain-lain.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda