Alasan Servis di Bengkel Resmi Lebih Baik

oleh Admin Bintang | Sep 18, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Alasan Servis di Bengkel Resmi Lebih Baik

Beberapa orang lebih memilih servis mobilnya di bengkel umum ketimbang bengkel resmi, seperti karena bengkel resmi mahal. Memang kalau hanya dilihat dalam bentuk rupiah, servis mobil di bengkel resmi terlihat mahal. Namun pandangan tersebut tidak sepenuhnya tepat. Ini alasannya.

Hallo, Honda Lovers!

Beberapa orang lebih memilih servis mobilnya di bengkel umum ketimbang bengkel resmi, seperti karena bengkel resmi mahal. Memang kalau hanya dilihat dalam bentuk rupiah, servis mobil di bengkel resmi terlihat mahal. Namun pandangan tersebut tidak sepenuhnya tepat. Ini alasannya.

Teknisi Andal
Bengkel resmi punya teknisi dengan standar kompetensi tinggi. Harga Honda Brio Solo Sebelum menjadi mekanik, mereka harus menjalani dulu proses rekrutmen yang ketat dan pelatihan yang fokus pada merek mobil tertentu. Skill yang dimiliki pun biasanya spesifik dan sesuai standar yang telah ditetapkan oleh produsen mobil untuk memastikan mobil kamu ditangani oleh orang yang tepat dan terpercaya.

Fasilitas Kerja Modern
Bengkel resmi selalu update mengenai peralatan kerja yang digunakan dan pastinya sesuai standar mutu yang ditetapkan oleh produsen kendaraan. Harga Honda Jazz Solo Ini membuat proses perawatan dan perbaikan mobil dapat berlangsung cepat, presisi, dan aman. Risiko salah diagnosa kerusakan pun dapat direduksi.

Onderdil Terjamin
Spare part yang dijual di bengkel resmi tidak mengenai istilah ori atau KW. Semua komponen dijamin keasliannya dengan kualitas setara produk aslinya. Ini untuk menghindari risiko kamu harus bolak-balik ke bengkel lantaran komponen yang diganti kembai rusak. Selain menghemat biaya, waktu kamu juga tidak terbuang percuma.
Garansi Komponen Pengganti
Produsen mobil memberikan garansi komponen pengganti untuk memberikan rasa tenang dan nyaman bagi pemilik mobil. Harga Honda Mobilio Solo Kamu tidak dikenakan biaya apapun bila ternyata onderdil yang diganti tersebut mengalami kerusakan di masa garansi. Jadi terlihat murah bila ternyata komponen tersebut bermasalah.
Layanan Darurat
Bengkel resmi biasanya punya layanan darurat, Cukup angkat telepon, maka layanan darurat akan segera datang. Layanan ini membuat kamu merasa tenang saat di jalan.

Dengan segala kelebihan di atas, masih merasa servis mobil di bengkel umum lebih murah? Sebagai produk investasi, rasanya servis di bengkel resmi benefitnya jadi lebih tinggi ketimbang biaya yang harus dikeluarkan.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Ban Mobil Kempes Mobil Jarang Digunakan

oleh Admin Bintang | Sep 15, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Ban Mobil Kempes Saat Mobil Jarang Digunakan

Pernahkah ban mobil kalian kempes dengan sendirinya saat diparkir di garasi mobil atau parkiran rumah kalian dalam jangka waktu yang lama (lebih dari 1 minggu)? Nah, itu adalah hal yang wajar Sahabat, karena penurunan suhu yang berubah-ubah antara suhu udara, permukaan tanah dan tekanan angin ban.

Hallo, Honda Lovers!

Himbauan pemerintah untuk #DiRumahAja membuat mobil kita tidak digunakan seperti biasanya. Ban mobil kempes saat parkir terlalu lama adalah hal yang wajar!
Pernahkah ban mobil kalian kempes dengan sendirinya saat diparkir di garasi mobil atau parkiran rumah kalian dalam jangka waktu yang lama (lebih dari 1 minggu)? Nah, itu adalah hal yang wajar Sahabat, karena penurunan suhu yang berubah-ubah antara suhu udara, permukaan tanah dan tekanan angin ban.

Dalam Hukum Gay-Lussac dinyatakan bahwa “Dalam ruang tertutup dan volume dijaga tetap, tekanan gas akan sebanding dengan suhu gas”. Nah, berdasarkan hukum tersebut, kita dapat membayangkan, pada suhu yang tinggi akan menyebabkan tekanan juga akan semakin tinggi. Harga Honda Brio Solo Contohnya adalah seperti kita membiarkan balon gas pada suhu yang tinggi (di bawah sinar matahari), lama kelamaan balon tersebut akan pecah yang disebabkan terjadinya peningkatan tekanan di dalam balon. Sebaliknya, ketika suhu rendah, secara otomatis tekanan juga akan menurun. Itulah yang terjadi pada ban mobil, ketika suhu dingin terjadilah penurunan suhu sehingga menyebabkan tekanan pada ban juga akan menurun dan ban akan kempes.

Selain itu, ban juga bisa kempes disebabkan karena terjadinya pengerutan. Ban mobil terbuat dari material karet dimana karet bisa mengalami pengerutan pada suhu yang dingin. Ketika karet ban mobil mengerut, terbentuklah ruang kosong di antara ban dan velg sehingga udara di dalam ban keluar dengan sendirinya. Harga Honda Jazz Solo Lalu, bagaimana jika hanya dalam kurun waktu yang singkat ban mobil kalian kempes? Berikut kemungkinan penyebab ban mobil kalian kempes dalam waktu yang singkat.

Baca Juga : Apa Itu Overheat Pada Kendaraan?

Kerusakan lubang angin ban mobil
Biasanya disebabkan adanya celah yang cukup longgar untuk angin keluar di kerusakan pentil ban. Kerusakan dari pentil ini rata-rata disebabkan karena umur pakai, seperti karat, Kemungkinan lainnya dari karet yang menjadi perapat antara pentil dengan pelek. Harga Honda Mobilio Solo Jika sudah terlalu lama, akan getas dan menjadi jalur keluar angin.

Tutup lubang angin ban mobil hilang
Jika pentil tidak ditutup, jangan aneh jika tiba-tiba tekanan angin berkurang padahal kondisi ban masih baik. Kita tidak pernah tahu apa yang mengenai pentil saat mobil berjalan. Maka itu tutup pentil jadi penting, sekaligus untuk mencegah kotoran masuk ke pentil.

Kondisi pelek ban mobil
Lihat secara detail, apakah ada peyang atau gangguan lainnya di pelek. Terutama pada bidang yang berhubungan langsung dengan ban. Agak sulit diperiksa jika pelek peyang di bagian dalam. Harga Honda BR-V Solo Bagaimana jika setelah dicek ternyata pelek juga masih terbilang masih bagus? Coba bawa ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan pelek, siapa tahu ada keretakan kecil di bagian dalam pelek.

Tambalan pada ban mobil tidak sempurna
Pernahkah kalian mengalami ban bocor karena paku atau benda tajam lainnya yang mengharuskan untuk menambal ban tersebut? Jika saat melakukan penambalan sang mekanik bekerja dengan rapi dan teliti tentunya tambalan tersebut akan bertahan lama. Harga Honda BR-V Solo Namun jika dilakukan dengan tidak teliti, bisa jadi ban kembali bocor hingga menyebabkan ban mobil kempes.

Retakan pada dinding dan tapak ban mobil
Pernahkah kalian melihat ban mobil yang sudah kadaluarsa dengan tanda-tanda karet pada dinding dan tapak ban timbul banyak retakan. Retakan akan membuat angin di dalam ban mobil keluar karena dinding ban tidak mampu menahan tekanan angin di dalam ban mobil. Oleh karena itu selalu lakukan pengecekan ban dan rawat ban mobil kalian ya Sahabat.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Apa Itu Overheat Pada Kendaraan?

oleh Admin Bintang | Sep 14, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Bagaimana Cara Atasi Overheat?

Apa Itu Overheat Pada Mobil Dan Motor ? Mari Kita Kupas Tuntas Mengenai Overheat Kita sering mendengar kata “overheat”, kata ini sering ditujukan pada kendaraan seperti mobil atau motor dan juga barang elektronik seperti laptop.

Hallo, Honda Lovers!

Apa Itu Overheat Pada Mobil Dan Motor ? Mari Kita Kupas Tuntas Mengenai Overheat Kita sering mendengar kata “overheat”, kata ini sering ditujukan pada kendaraan seperti mobil atau motor dan juga barang elektronik seperti laptop. Lalu apa sebenarnya arti dari overheat ? apa akibat overheat ? dan apa penyebab oveheat ? mari kita bahas satu persatu.

Pengertian Overheat Pada Kendaraan ?
Overheat adalah suku kata dari bahasa Inggris yang apabila diterjemahkan akan memberikan dua kata yakni Over = berlebih, dan Heat = panas.
Sehingga bisa dikatakan, overheat adalah suatu kondisi yang mengalami panas yang berlebih. Harga Honda Brio Solo Namun, komponen apa yang sering terkena overheat ? pada kendaraan bermotor, kondisi overheat itu merujuk pada mesin yang mengalami panas overheat.

Apa Akibat dari mesin yang overheat ?
Mesin memang bekerja mengubah energi kimiawi (pembakaran) menjadi energi gerak. Hasil dari pembakaran itu pastilah akan menimbulkan panas. Sehingga mesin dan panas itu dua hal yang tidak dapat dipisahkan.

Akibatnya, antara lain sebagai berikut :

Kerusakan seal yang memicu terjadinya kebocoran oli
Seal adalah komponen perapat antara dua komponen yang saling terhubung. Biasanya seal ini terbuat dari karet, namun sifat karet akan rusak apabila dipanaskan secara berlebihan. Sehingga, seal akan rusak dan oli mesin bisa bocor.
Melelehkan komponen berbahan plastik disekitar mesin
Mesin mobil saat ini, hampir semuanya menggunakan teknologi elektronik. Akibatnya, pada mesin kita akan menemui banyak kabel-kabel sensor. Kabel ini terbuat dari karet dan mendapatkan pelindung plastik. Harga Honda Jazz Solo Selain itu, pada sensor juga terdapat komponen yang mudah meleleh. Tepatnya pada soket sensor. Sehingga panas berlebih pada mesin berpotensi melelehkan semua komponen berbahan plastik didekat mesin.
Mesin mogok akibat pemuaian komponen
Sifat logam akan memuai apabila terkena panas, semakin tinggi panas yang diterima maka akan semakin besar pula pemuaian yang terjadi pada logam.
Pada mesin, hampir semua komponen vital terbuat dari mesin. Contoh piston, blok silinder, poros engkol dan komponen lainnya. Apabila terjadi overheating, maka blok mesin akan memuai sehingga diameter blok silinder akan mengecil, lalu piston juga akan memuai sehingga diameter piston akan membesar.
Saat diameter silinder mengecil dan diamter membesar, maka akan terjadi lock piston. Harga Honda Mobilio Solo Yakni dimana piston terkunci didalam silinder karena seharusnya diameter piston lebih kecil daripada diameter silinder, yang terjadi justru diameter piston menyamai diameter silinder. Sehingga piston tidak dapat bergerak. Ini akan membuat mesin mogok dan tidak dapat dihidupkan.

Lalu Apa Penyebab Mesin Overheat ?
Penyebabnya, ada beragam diantaranya ;

Kipas pendingin mati
Air radiator habis (bisa karena bocor)
Ada sumbatan pada saluran air pendingin
Oli mesin yang habis (bisa karena bocor)

Keempat hal diatas, dapat memicu terjadinya panas berlebih khususnya pada sektor pendingin. Harga Honda Mobilio Solo istem pendingin akan sangat berperan dalam mengendalikan suhu mesin, sehingga kalau ada sedikit gangguan pada sistem pendingin otomatis mesin bisa overheating.

Baca Juga : Atasi Pedal kopling Berdecit

Pada suhu berapa mesin dikatakan overheat ?
Mesin dikatakan overheat itu kalau suhunya melebihi suhu kerja mesin. Suhu kerja mesin adalah temperatur dimana mesin dapat bekerja paling efektif, umumnya suhu kerja mesin ini ada pada angka 80 hingga 95 derajat celcius.Apabila suhu mesin mencapai 95 derajat dan tidak kunjung turun, maka bisa dipastikan ada gejala overheat. Kalau suhunya masih di limit 95 sampai 98 derajat itu belum menunjukan akibat apapun sehingga matikan mesin dan cepat perbaiki masalahnya. Harga Honda HR-V Solo

Langkah Yang Diambil Saat Terdeteksi Overheat ?
Ketika anda mendeteksi jarum sudah menunjuk ke level merah maka langsung pinggirkan mobil anda jangan menunggu sampai jarum mentok.
Saat mobil berhenti, jangan dulu anda mematikan mesin. Buka kap mesin, lalu amati apakah kipas hidup atau tidak. Kalau kipas mati, berarti itulah masalahnya. Namun kalau kipas masih normal (berputar) kemungkinan ada masalah pada air pendingin. Harga Honda HR-V Solo Matikan mesin anda, lalu tunggu sekitar 10 sampai 20 menit hingga suhu mesin turun.
Saat suhu mesin sudah turun, anda memang bisa langsung mengecek volume air pendingin. Namun ini agak berbahaya, karena saat anda membuka tutup radiator/tutup reservoir akan ada semburan air pendingin akibat tekanan yang tinggi. Solusinya, anda harus membuka tutup tersebut dengan dilapisi lap. Anda jangan langsung membukanya, tapi kendorkan tutup secara perlahan hingga tekanan didalam air pendingin habis. Kalau sudah tidak ada tekanan dari dalam anda bisa membukanya dan melakukan pengisian air.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Mobil Terlalu Lama Parkir Apakah Harus Ganti Oli?

oleh Admin Bintang | Sep 10, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Mobil Mangkrak Dirumah? Segera Cek Oli

Saat mobil lama parkir di rumah. Sebelum dipakai kembali wajib dicek beberapa hal. Jika kendaraan tidak bergerak dalam tempo tidak sebentar. Dipastikan terjadi pengendapan pelumas enjin di bagian bak penampang oli atau carter.

Hallo, Honda Lovers!

Saat mobil lama parkir di rumah. Sebelum dipakai kembali wajib dicek beberapa hal. Jika kendaraan tidak bergerak dalam tempo tidak sebentar. Dipastikan terjadi pengendapan pelumas enjin di bagian bak penampang oli atau carter. Jika oli terlalu lama mengendap di bagian bawah mesin, maka fungsinya sebagai pelumas akan berkurang. Bila begitu, dampaknya terasa saat mesin dinyalakan. Harga Honda Jazz Solo Komponen saling bergesekan tanpa adanya perlindungan dari oli.

Jika mobil terlanjur terparkir lama dan jarang dinyalakan. Sebaiknya ganti oli mesin terlebih dulu. Masalah ini sebenarnya bisa dicegah dengan rutin memanaskan mobil tiga hari sekali. Bertujuan menjaga sirkulasi oli di dalam jantung pacu. Paling gampang, cek dengan cara melihat dipstick oli. Sepanjang volume oli mesin antara maksimum minimum berarti aman. Tidak perlu dilakukan apa-apa. Hanya saja tidak bisa sembarangan saat menambahkan oli. Harus dengan oli sama. Wajib diketahui juga, jumlah volume pelumas mesin mobil itu harus pas Harga Honda Brio Solo Tidak boleh kurang juga tak berlebihan.

Baca Juga : Atasi Pedal Kopling Berdecit

Oli mesin yang sudah membentuk lumpur atau bahkan sudah seperti gel. Anda tidak punya pilihan lain untuk dilakukan penggantian dengan pelumas baru. Tidak hanya itu, kondisi minyak mengental, mengharuskan mobil dilakukan engine flush menggunakan cairan khusus juga. dalam kondisi seperti ini sebaiknya tidak menjalankan atau menyalakan mesin mobil. Segera bawa mobilmu kebengkel untuk melakukan penggantian oli. kamu juga bisa memanfaatkan promo Paket Ganti oli dari Honda banyak paket yang ditawarkan paket ganti oli Gold, Blue, dan Green tentunya aman dan terpercaya.

Walau kondisi oli Anda masih normal. Namun jika mobil selalu parkir dalam waktu lama sebaiknya juga dilakukan penggantian oli mesin. Mengingat penggantian pelumas mesin ini tidak hanya berdasar jarak pemakaian. Tetapi juga waktu penggunaan, yakni maksimal enam bulan sekali harus diganti.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Begini Cara Atasi Pedal Kopling Berdecit

oleh Admin Bintang | Sep 9, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

Atasi Pedal Kopling Yang Berdecit

Pedal kopling akan berdecit saat dioperasikan karena ada bagian yang bergesekan namun kering. Maksudnya, pedal kopling itu memiliki engsel. Dari engsel itulah pedal kopling bisa dioperasikan maju mundur.

Hallo, Honda Lovers!

Pedal kopling akan berdecit saat dioperasikan karena ada bagian yang bergesekan namun kering. Maksudnya, pedal kopling itu memiliki engsel. Dari engsel itulah pedal kopling bisa dioperasikan maju mundur. Harga Honda Mobilio Solo Namun karena kering, dari engsel inilah bunyi decitan bisa muncul. Seperti engsel pintu atau jendela yang kering juga akan menimbulkan bunyi saat digerakan.
Selain engsel pada pedal kopling yang kering, apa masih ada penyebab lainnya ?

Per kopling berkarat
Mungkin tak jarang yang tahu kalau per kopling yang kondisinya berkarat, kering itu juga bisa menimbulkan bunyi saat kopling diinjak.
Bunyi itu berasal dari material pegas itu sendiri yakni baja lentur yang mulai kaku sehingga menimbulkan bunyi.
Silinder didalam master kopling kering
Didalam master kopling, terdapat silinder dan piston yang fungsinya untuk menekan cairan hidrolik agar tenaga tekanan kopling sampai ke bawah.
Kadang pula gesekan antara piston didalam silinder master kopling menimbulkan bunyi. Harga Honda Jazz Solo bunyi ini bisa berasal karena kondisinya kering, ada kotoran yang mengganjal atau ada kerak.
Engsel pada release fork kering
Dibagian bawah atau dibagian bak kopling ada komponen bernama release fork atau garpu pembebas yang bertugas menekan pressure plate supaya bisa menekan plat kopling atau membebaskannya.

Baca Juga : Apa Penyebab Knocking Pada Mobil

Ternyata engsel pada release fork ini juga bisa kering dan kalau kering bisa berdecit. Masalah ini hampir sama dengan yang dibahas diawal, maka cara mengatasinya pun sama saja. bagaimana cara mengatasinya ? Untuk menghilangkan bunyi decitan itu anda hanya perlu melumasi bagian-bagian yang kering, khususnya engsel pada pedal kopling.
Pelumas seperti apa dan bagaimana caranya ? Anda bisa menggunakan peluamas berbasis gel atau cair seperti grease, WD 40, atau oli sisa juga tidak masalah. Tapi untuk aplikasi yang lebih mudah anda bisa gunakan cairan pelumas model spray seperti WD 40 atau sejenisnya. Horga Honda Brio Solo Tapi kalau tidak ada anda juga bisa pakai oli. Caranya, tinggal semprotkan pelumas ini pada engsel-engsel yang ada pada pedal kopling, dan release fork (dibagian kolong mobil). Jangan lupa semprotkan bagian pernya juga.
Kalau bunyinya masih terdengar, kemungkinan sumber bunyinya berasal dari master silinder kopling. Untuk masalah ini anda perlu melepas kaitan pedal dengan batang master silinder. Biasanya ini dikaitan dengan sebuah pengait kawat, untuk membukanya anda bisa menggunakan bantuan tang. Setelah terlepas, putar-putar batang master silinder (putar 180 derajat kekanan, lalu balik lagi putar 180 derajat ke kiri). Harga Honda HR-V Solo Ini digunakan untuk meratakan area silinder sehingga tidak ada kotoran atau kerak yang mengganjal. Terakhir pasang kembali batang silinder ke pedal kopling.

Spare Part terlengkap dan termurah hanya di GudangSparepart.com

Manfaatkan Spesial Promo Hanya Di Dealer Honda Solo Baru

Untuk info lebih lanjut silahkan
Kunjungi dealer Honda Solo Baru.
Jl. Ir. Soekarno No. 168 Sukoharjo

Team Telemarketing
Dina : 082133727332
Ita : 082242421128
Official Website : www.hondasolobaru.co.id
Official IG : @hondasolocity

#Event Honda

#Tips Perawatan Honda

#Honda Solo Baru

#Promo Honda

#Kabar Honda

#Honda Mobilio

#Fitur Honda

#Harga Honda

#Honda Civic

Pengertian dan Tujuan Tune Up Pada Mobil

oleh Admin Bintang | Sep 8, 2020 | Tips Perawatan Honda

Tips Perawatan Honda

apa perbedaan Tune up dan Service

Tune up berasal dari kata tune dan up, artinya menyeting kembali. Tune up adalah sebuah pekerjaan untuk menstandarisasi semua komponen dan sistem pada kendaraan seperti semula baik dengan cara penyetelan, atau pembersihan.

Hallo, Honda Lovers!

Pengertian dan Tujuan Tune Up Pada Mobil

Tune up berasal dari kata tune dan up, artinya menyeting kembali. Tune up adalah sebuah pekerjaan untuk menstandarisasi semua komponen dan sistem pada kendaraan seperti semula baik dengan cara penyetelan, atau pembersihan.
Tujuan aktifitas tune up antara lain ;

Mengembalikan performa mobil seperti baru
Mencegah terjadinya berbagai kerusakan pada mobil
Melakukan pengecekan beberapa komponen mobil apakah masih sehat atau harus diganti

Apa bedanya tune up dengan service biasa ?
Tune up memang dikerjakan saat kita melakukan service rutin ke bengkel namun pekerjaan service rutin dan tune up itu berbeda. Tune up memiliki variasi pekerjaan lebih banyak dari service biasa sehingga waktu dan biaya yang dikenakan juga bisa lebih tinggi. Harga Honda Jazz Solo Kalau service biasa, itu hanya sebatas mengecek bagian seperti filter udara, pengecekan fluida, pengecekan sistem injeksi, dan pengecekan rem tanpa mengecek bagian didalam mesin (tanpa pembongkaran berlebih). Namun pada pekerjaan tune up, itu hingga bagian dalam mesin seperti sistem katup juga akan dicek.

Komponen apa saja yang di tune up
Beberapa komponen mobil memang sangat sensitif, sehingga perlu dilakukan pengecekan berkala untuk mengetahui apakah komponen tersebut masih dalam kategori standar atau tidak. Beberapa komponen yang dimaksud antara lain ;

Pengecekan dan pembersihan filter udara
Langkah awal adalah mengecek bagian filter udara, umumnya mekanik hanya akan membersihkan debu pada permukaan filter menggunakan angin bertekanan. Namun, kalau kondisinya sudah sangat kotor, anda harus menggantinya karena filter yang sudah sangat kotor akan sulit dibersihkan. Harga Honda Brio Solo Kalaupun dibersihkan, maka dalam waktu dekat filter langsung kotor kembali.
Pengecekan karburator dan throtle body
Pada mobil dengan sistem non-injeksi karburator maka wajib dilakukan pengecekan dan pembersihan karburator. Biasanya akan dilakukan penyetelan RPM pada karburator, namun pada mesin yang sudah menggunakan sistem injeksi maka hanya ada pengecekan dan pembersihan throtle body.
Pengecekan celah busi dan pembersihan busi
Pengecekan celah busi dilakukan untuk menjaga agar api yang keluar pada busi tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Harga Honda Mobilio Solo Memang celah busi sudah di set dari pabrikan, namun karena terus berinteraksi dengan tekanan kompresi maka akan ada sedikit perubahan pada celah busi, oleh sebab itu penyetelan dan pembersihan perlu dilakukan saat tune up.
Pengecekan dan penyetelan celah katup
Pada mesin dengan system katup konvensional (biasanya pada mesin non injeksi) juga wajib dilakukan penyetelan celah katup agar posisi katup bisa standar. Celah normal katup itu sekitar 0,2 sampai 0,3 mm. kalau lebih maka bisa menyebabkan suara berisik dan tenaga ngempos, namun kalau terlalu kecil bisa menyebabkan bocor kompresi.
Pengecekan tegangan V belt
Baik mobil injeksi atau bukan, V belt wajib di cek dari kondisinya hingga ketegangannya. Harga Honda BR-V Solo Kalau ternyata agak kendor maka mekanik akan melakukan penyetelan, namun penyetelan ini berlaku pada mesin dengan tensioner manual (tensioner ulir).
Pengecekan baterai/aki
Pada aki, yang dicek adalah teganganya harus ada pada angka 12 Volt saat mesin mati dan maksimal 14 Volt saat mesin menyala. Selain tegangan, kapasitas arus yang dimiliki juga perlu dicek biasanya menggunakan battery tester. Untuk standar aru listriknya, tiap aki berbeda dan ini tercantum pada cover baterai.
Pengecekan berbagai fluida
Fluida yang dimaksud adalah oli mesin, oli transmisi, minyak rem, oli power steering dan oli gardan. Saat pengecekan bukan hanya mengecek apakah volume cukup atau tidak, tapi juga dicek kondisinya apakah oli masih sanggup melumasi atau perlu diganti.